الجسر الثاني لتسهيل حركة المرور والتجارة بين البحرين والسعودية

بدأت البحرين الأعمال التحضيرية النهائية قبل إنشاء طريق الملك حمد الذي يربط جزيرة الخليج بها المملكة العربية السعودية. وسيمتد الجسر البحري البالغ طوله 16 كيلومترًا بالتوازي مع دوار الملك فهد الحالي.
لمزيد من القصص من زيارة The Line Line themedialine.org
أمر الشيخ خالد بن عبدالله آل خليفة نائب رئيس الوزراء البحريني بشراء الأرض التي سيمر بها المشروع ، وتعويض أصحابها بما يتناسب مع أسعار السوق.

سيكون شارع الملك حمد أحد أطول الجسور البحرية التي تربط بين البلدين. تم إطلاق المشروع خلال اجتماع بين ملك البحرين حمد وملك المملكة العربية السعودية آنذاك عبد الله بن عبد العزيز في سبتمبر 2014.

وبحسب مراقبين فإن الجسر الثاني الذي يربط البحرين بالسعودية يأتي كتعويض عن “جسر الحب”. دولة قطر مطلوب البناء مع البحرين منذ عام 1999. هذا الجسر كان من المتوقع أن يصل إلى 18.5 ميلا ، وسيبدأ البناء في عام 2009 ، ولكن تم تأجيل العمل عدة مرات. عارضت السعودية المشروع لأسباب سياسية واقتصادية ، حتى قبل بدء المقاطعة الخليجية لقطر في عام 2017.
وسيكون محور الملك حمد أول جسر في المنطقة يؤدي إلى خط سكة حديد كبداية حقيقية لتنفيذ مشروع سكة ​​حديد الخليج. سيكون للجسر أربعة ممرات للسيارات والشاحنات ومسارين للقطارات.

خط سكة حديد الخليج هو نظام السكك الحديدية المقترح لربط جميع الدول الست الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي – البحرين والمملكة العربية السعودية والكويت وعمان وقطر والإمارات العربية المتحدة.

من المتوقع أن يولد الجسر الجديد عوائد اقتصادية مهمة للبحرين والمملكة العربية السعودية ، ويزيد التجارة الثنائية بنسبة 80٪ في السنوات الأولى بعد البناء.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *