تعد النسخة المجانية من Apple News واحدة من أكبر منصات الأخبار في العالم. هذا هو الأكثر شيوعا تطبيق الأخبار في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وكندا وأستراليا، ويضم أكثر من 125 مليون مستخدم شهريًا في عام 2020. وتم إطلاق اشتراك News+ في عام 2019 بعد أن قامت الشركة مكتسب الشركة الناشئة Texture، التي وعدت بخدمة مثل مجلات Netflix. يمثل هذا الاستثمار علاقة Apple التجارية العميقة مع ناشري الأخبار، وهي العلاقة التي بدأت بشراكة نشر رفيعة المستوى مع صحيفة وول ستريت جورنال (رغم ان تشكيك الشركة الأم للمجلة حول منصات التكنولوجيا).

تفرض خدمة +Apple News رسومًا على المستخدمين تبلغ 12.99 دولارًا شهريًا مقابل الاشتراك المجمع في مقالات من المجلات والصحف المتميزة، والتي تتضمن مقالات يتم تحديثها باستمرار من كبرى المواقع الإخبارية والمجلات الأمريكية، بما في ذلك The New Yorker، وThe Atlantic، وThe Washington Post، وBBC، وLA Times. ، ومئات آخرين.

بدأت Apple News+ في تنمية شراكاتها بسرعة على مدار العامين الماضيين، حيث أضافت العشرات من الصحف المحلية والإقليمية، بما في ذلك Philadelphia Inquirer و Austin American-Statesman و Atlanta Journal-Constitution و Tennessean وغيرها. تقوم الشركة بترخيص المقالات خلف نظام حظر الاشتراك غير المدفوع للناشرين، وتدفع لهم شهريًا بناءً على الوقت الذي يقضيه الجمهور في كل قطعة. يمكن للمعلنين أيضًا بيع الإعلانات على محتواهم على Apple News، بالإضافة إلى توزيع توصيات المنتج ومراجعاته، والاحتفاظ بنسبة 100% من أي إيرادات من الروابط التابعة التي يحققونها نتيجة لذلك.

رفضت شركة Apple التعليق على عدد الأشخاص الذين اشتركوا في News+.

اتخذ العديد من الناشرين نهج عدم التدخل تجاه شركة Apple، حيث تعاملوا مع الشراكة كنوع من المكافأة.

قال رئيس Slate، تشارلي كيميرير، إنه يرى شركة Apple بمثابة منصة اكتشاف للأشخاص الذين قد لا يكونون على دراية بالمحتوى الإعلاني، حيث يعرض لهم أعمدة النصائح الإبداعية والصحافة الطويلة.

وقال في رسالة بالبريد الإلكتروني: “نحن نركز حقًا على كيفية بناء الولاء مع جمهورنا داخل وخارج النظام الأساسي، وهو يعمل بشكل جيد، بينما نواصل تنمية أعمال عضويتنا ضمن النظام البيئي Slate الخاص بنا كما ننظر أيضًا إلى شركاء مثل Apple News+ كاكتشاف – وربما إعادة اكتشاف – للأشخاص للعثور على محتوى Slate أينما كانوا، ودفع ثمنه.

وأضاف: “من المشجع أن نرى أن هذا النوع من الصحافة عالية الجودة والمتعمقة التي تهم Slate وجمهورنا يعمل بشكل جيد على Apple News +. لقد أنشأوا منتجًا يجذب القراء والناشرين على حد سواء، وأصبح تدفق إيرادات إضافية لطيفة بالنسبة لنا.”

ولكن بالنسبة للمتاجر الأخرى، فإن الشراكة مع شركة Apple أصبحت أعمق بكثير وبدأت في دفع قرارات المحتوى. من خلال برنامج Spotlight الخاص بها، تطلب الشركة وتكلف شرائح محددة حول أحداث إخبارية معينة، مثل العطلات واحتفالات الذكرى السنوية الكبرى. صرح نوح شيختمان، المحرر السابق لمجلة رولينج ستون، لـ Semaphore أن شركة Apple دفعت أيضًا مبلغًا إضافيًا مقابل التكليف بمقاطع فنية ومقاطع صوتية لمقالات المجلة.

في مقابلة الأسبوع الماضي، أخبر الرئيس التنفيذي Neil Vogel Semaphore أن Dotdash Meredith لديها فرق في منشورات متعددة تنشئ محتوى مخصصًا وحصريًا لـ Apple News +، والذي تروج له Apple في ذلك الوقت.

قال فوجل: “إنه منفذ آخر لعلاماتنا التجارية ومحتوانا”. “لدينا علاقة معهم نعتقد أنها عادلة للغاية في كلا الاتجاهين. وكانت إيجابية حقًا.”

بعد أقل من 18 شهرًا من إطلاقها لأول مرة، أفادت التقارير أن شركة Tesla تسحب دعم Steam من سياراتها.

مرة أخرى في ديسمبر 2022، أكدت Tesla أنه يمكن لعب ألعاب مثل Cuphead وSonic وCyberpunk 2077 كجزء من تطبيق Steam التجريبي الأصلي على الطرازين S وX الخاصين بالشركة.

الآن، بحسب كهربائيويبدو أن الشركة تراجعت عن هذا القرار.

وقالت تيسلا في رسالة قصيرة مرسلة إلى العملاء الذين ينتظرون تسليم طرازي S وX: “تقوم Tesla بتحديث جهاز الكمبيوتر المخصص للألعاب في الطراز X الخاص بك، ولم تعد سيارتك قادرة على لعب ألعاب Steam”. VGC). “جميع الوظائف والتطبيقات الترفيهية الأخرى لن تتأثر.”

ولم يكن هناك تأكيد حول سبب إزالة الوظيفة، ولكن يُعتقد أن مالكي Tesla الحاليين الذين يستخدمون التطبيق بالفعل لم يتأثروا.

تم التحقيق مع شركة تسلا من قبل الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في عام 2021 بشأن ميزة لعب الركاب، وردت شركة تسلا بجعل لعبة الركاب “غير قابلة للاستخدام” أثناء تحرك السيارة، مما يحد من وظائف Steam بحيث لا يمكن استخدامها إلا عندما تكون السيارة. متوقفة أو الشحن.

بفضل اختبارات التداخل والمتانة (الانحناء)، نتعلم الكثير عن التصميم الجديد لجهاز iPad Pro فائق النحافة. الآن، قام الأشخاص في iFixit بذلك أجرى انهيارهم المتعمقيكشف عن تغيير داخلي كبير يمكن أن يوفر “ساعات في أوقات الإصلاح”. يقدم الفيديو أيضًا نظرتنا الأولى داخل Apple Pencil Pro الجديد.

يوفر تفكيك iFixit أحد أفضل مظاهرنا حتى الآن داخل جهاز M4 iPad Pro الجديد. هناك نظرة فاحصة على شاشة OLED الترادفية الجديدة، والكاميرا الأمامية المجددة، وربما الأهم من ذلك، البطارية.

تصل البطارية داخل جهاز M4 iPad Pro الجديد مقاس 13 بوصة إلى 38.99 واط، وهو في الواقع أصغر قليلاً من 40.33 واط للجيل السابق. تقول Apple، بالطبع، إنه لا يزال بإمكانك توقع نفس عمر البطارية الذي يصل إلى 10 ساعات بفضل تحسينات كفاءة M4 وتبديد الحرارة بشكل أفضل.

لكن الأمر المهم هو أنه يمكنك الآن إزالة بطارية iPad Pro دون الحاجة إلى إزالة “كل المكونات الرئيسية” أولاً، كما كان الحال مع الأجيال السابقة.

يوضح شهرام مختاري من iFixit:

على الرغم من صعوبة الوصول إلى علامات السحب هذه، فإن حقيقة أنه يمكنك إزالة البطارية دون الحاجة إلى إزالة أي مكونات رئيسية داخل هذا الجهاز لا تزال بمثابة فوز كبير لقابلية الإصلاح. وهذا تحسن كبير مقارنة بالأجيال السابقة.

تحقق من التفكيك الكامل الذي أجراه iFixit لجهاز M4 iPad Pro وApple Pencil Pro الجديد أدناه. لقد وجدت أنه من الرائع رؤية التغييرات في البنية الداخلية التي تسمح بتصميم نحيف للغاية ولكنه متين.