سيصل التنافس الشرس بين مرسيدس وريد بول وسائقيهما لويس هاميلتون وماكس فيرستابين إلى القمة في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى حيث يتنافسان من أجل بطولة السائقين.
كان موسمًا ملحميًا مليئًا بالتقلبات والتوترات وكانت هناك توترات بين المعسكرين على مدار الموسم ، حيث اقترب السائقون من المستوى النهائي بالنقاط بعد سباق فوضوي في السعودية.
بينما كان هاميلتون ورستفين يتنافس على اللقب في دائرة ، اندلعت التوترات خارج المسار بين مديري الفريق ، توتو وولف وكريستيان هورنر.
كان التنافس بين لويس هاميلتون وماكس فيرستابين شرسًا على الحلبة هذا الموسم
ينعكس هذا التوتر خارج المسار بين قادة الفريق توتو وولف وكريستيان هورنر
كانت علاقتهما المتوترة تختمر ببطء على مدار السنوات الثماني الماضية قبل أن تنفجر في الحياة في عام 2021 – عندما يواجه مكتب بول أخيرًا تحديًا بينما يسعون لوضع حد لهيمنة مرسيدس.
جادل البعض بأن التنافس بينهما هو مجرد تمثيل إيمائي للترفيه عن الجمهور في سلسلة Netflix الوثائقية Drive to Survive ، حيث لم يخجل الرجلان من التقاط صور لفظية تجاه الآخر.
ومع ذلك ، انتقد وولف هذه الفكرة ، بحجة أنه على الرغم من وجود احترام بين الزوجين ، إلا أن الحرارة حقيقية كما هي.
قال عنها بودكاست F1 Nation: “نعم ، هذا صحيح تمامًا لأن هناك الكثير على المحك. هناك أناس طموحون وفرق طموحة تقاتل بكل ما أوتيت من قوة من أجل هذه البطولة.
‘بمجرد أن تدخل فيه [battle]، ليس لديك القدرة على خلق مساحة لشخص آخر. على الأقل بالنسبة لي ، ليس لدي أي مشاعر سلبية أو إيجابية. أنا فقط أحاول البقاء في هذا المكان.
ظل هورنر وريد بول يبحثان عن لقبهما الجامعي منذ ثماني سنوات ، منذ سيباستيان فوتيل
حارب مرسيدس ولويس هاميلتون (على اليمين) تفوق تمرد الثيران حيث فاز الفريق بسبع بطولات متتالية
“نحن شخصيات مختلفة جدًا. الطريقة التي ندرك بها العالم ، أحاول فقط أن أبقى صادقًا مع ما أعتقد أنه حقيقي [Horner] هل هو طريقه. ربما في المستقبل ، يمكننا أن نضحك على ذلك ، لكن ليس اليوم.
يمكن للمرء أن يقول بأمان أن هورنر يشعر بنفس الطريقة مقارنة بتصريحاته خلال مؤتمره الصحفي قبل سباق الجائزة الكبرى في قطر الذي شاركه وجلس على بعد أمتار قليلة من منافسه.
هو قال: “نحن شخصيات مختلفة تمامًا وأنت تعلم أننا نتصرف بطرق مختلفة وأعتقد أن … هل سأقضي عيد الميلاد مع توتو؟ ربما لا ، إلا إذا كنت في Pento هذا العام ، فربما سأصطحب الأطفال. “
وقال أيضا: لا أُقبِّل حماره ، أو ما من ذلك. هناك بعض مديري الفريق الآخرين الذين ربما لكن من وجهة نظري هي منافسة وأعتقد أنه من الرائع أننا في هذا المنصب وأننا نقاتل “.
على عكس مديري كرة القدم ، على الرغم من احتمال وجود خلافات سياسية في الفورمولا 1 ، فمن النادر أن يتنافس مديرا فريقان ويتحدثان عن الآخر علنًا كما فعل وولف وهورنر في السنوات الأخيرة.
في عام 2013 ، بدت هيمنة Red Bull وكأنها لن تنتهي أبدًا ، حيث فاز سيباستيان فوتيل ببطولة الفريق للمرة الرابعة على التوالي ، وفاز بـ 13 سباقًا من أصل 19 سباقًا.
تولى وولف قيادة مرسيدس في عام 2013 ومع إدخال عصر المحركات التوربينية V6 بعد عام ، انفجرت في ارتفاعات وحطمت مستوى سيطرة ريد بُل بسبع بطولات متتالية للسائقين وصانعيها.
مع الموهوب ماكس فيرستافن ، تمكن ريد بول أخيرًا من مواجهة التحدي ضد هاميلتون ومرسيدس
بدأت حربه الكلامية مع هورنر في عام 2015 بعد أن هاجم رئيس ريد بول مورد محركه رينو بعد كارثة سباق الجائزة الكبرى الأسترالي ، حيث اصطدمت إحدى السيارات بسيارة مرسيدس والأخرى متقاعد.
قال وولف إن هورنر وروز بول بحاجة إلى خفض رؤوسهم والعمل بجدية أكبر للعودة إلى المقدمة.
بعد مرور عام ، تغلب هورنر على وولف الذي اتصل بوالد ماكس جوس في محاولة للحد من عدوان سائقي السباق أثناء وجوده بين سائقي مرسيدس ، بعد صراع مع البطل النهائي نيكو روزبرغ في المكسيك.
قال هورنر في ذلك الوقت: “هذا خطأ تماما. لديهم أعمالهم الخاصة. تدخل في مجموعات أخرى … ربما يفعل ذلك مع فيراري ، لكنه ليس مضطرًا للقيام بذلك.
ليس لديه الحق في إخبار ماكس كيف يتصرف. يقوم ماكس بعمل رائع في Formula 1 ويتم توظيفه من قبلنا ليبذل قصارى جهده في السباق. ليس من قبيل التباهي بسيارة مرسيدس أو عدم التسابق عليها. أعتقد أن توتو أظهر بعض السذاجة أو الغطرسة للاتصال بوالد السائق لفريق منافس.
عندما منعت مرسيدس عرض الشبكة العكسي الذي تم رفعه قبل الموسم الماضي المتأخر ، وهو شيء شبهه وولف بـ “وسيلة للتحايل في WWE” ، اتهم هورنر النمساوي بالخوف من أن يهدد ذلك فرص هاميلتون في الفوز باللقب.
كما اصطدم الاثنان قبل الوباء العام الماضي ، أثناء اختبار ما قبل الموسم في فبراير ، عندما أصدرت مرسيدس نظام التوجيه المزدوج المبتكر (DAS).
يحترم وولف وهورنر بعضهما البعض لكنهما يصران على أن التنافس بينهما هو أكثر من مجرد تمثيل إيمائي
جاء التنافس بينهما في برنامج Netflix Drive to Survive ، عندما قال وولف: “ يحب كريستيان الدردشة قليلاً لكنني أعتقد أننا نفعل ذلك بشكل مختلف قليلاً.
“نحن نركز على أنفسنا ، لا ننظر بعيدًا جدًا يمينًا أو يسارًا ، نتحدث عن الطريق.”
تركزت الكثير من الدراما في بداية الموسم الأول في عام 2021 حول الجناح الخلفي لريد بول والجناح الأمامي لمرسيدس.
ذهب هورنر إلى الوضع الهجومي الكامل قبل السباق السادس لهذا العام. في مقابلة مع قناة سكاي سبورتس عندما تم عرض لقطات لجناح ريد بول الذي يبدو أنه ينثني بأقصى سرعة ، تم أيضًا عرض أقسام من الجناح الأمامي لمرسيدس التي تبدو متشابهة.
عن هذا قال هورنر: “أعتقد أنه لو كان لدي توتو بالجناح الأمامي على سيارته ، لكنت أغلقت فمي.”
تأخرت قدرة مرسيدس على تقديم احتجاج رسمي في الجناح الخلفي لريد بول لكنها لم تتحقق في أي مرحلة خلال عطلة نهاية الأسبوع. لكن في حين أن وولف ومرسيدس لم يأخذوا القضية إلى أبعد من ذلك مع الاتحاد الدولي للسيارات ، لم يكن وولف مستعدًا لترك تصريح هورنر دون منازع.
رداً على تعليقات هورنر ، قال وولف لشبكة سكاي سبورتس: “كريستيان شبح قليلاً يريد أن يكون أمام الكاميرا.
وصف وولف هورنر سابقًا بأنه “كيس هواء” بينما قال قائد ريد بول إنه لن يرى نظيره في عيد الميلاد إلا إذا كان في بينتو
“من السهل أن تكون قبضة يدك عندما تكون في مقدمة جدول المواعيد ، لكن عليك أن تكون أكثر تواضعًا.”
كان السباق الذي أعقب ذلك في باكو دراماتيكيًا بشكل لا يصدق وشهد خروج مرسيدس دون تسجيل أي نقطة. دفع هذا وولف إلى القول إن فريقه بحاجة إلى التحسن في جميع المجالات إذا كان يريد التغلب على ريد بول إلى لقب 2021.
لم يستطع هورنر مقاومة الفرصة لمغادرة باكو بكلمة أخيرة.
عندما تم لفت انتباهه إلى تعليقات وولف ، قال هورنر: “أعني ، لقد قيل الكثير عن تعليقات توتو في نهاية هذا الأسبوع.
“إنه لا يخشى أبدًا تحميص فريقه علنًا لدرجة أنني أختلف معه. لكن هذا حقه”.
كما تعرض هاميلتون ورستبان لانتقادات شديدة من زملائه في الفريق المنافس ، حيث ادعى وولف مؤخرًا أن دفاع ورستن في إنترليجوس كان “قذرًا” وأنه “يجب تقدير قيادته” بعد أن تبين أن الهولندي هو المسؤول الرئيسي عن اصطدامهما. . في المملكة العربية السعودية على “فحص الفرامل” البريطانية.
في وقت سابق من الموسم ، ادعى هورنر أن انتقال هاميلتون إلى داخل مربع الزاوية في سباق الجائزة الكبرى البريطاني كان “ غير لائق تمامًا ” وأنه كان سعيدًا لأن Wurstpan لم يصاب بحادث تحطم 51 جرامًا. وصف هورنر فوز هاميلتون في ذلك اليوم بأنه “أجوف”.
ضرب هورنر ميلتون بعد أن اتهمه الطبيب البريطاني بالتصادم مع Verstappen ، مما أثر على 51 جرامًا في الجدار
وصف وولف Verstappen بأنه “ قذر ” في البرازيل وفي وقت سابق من مسيرة الهولندي ، اتصل بوالده جوس في محاولة لكبح عدوانه
منذ الجدل الدائر في المملكة العربية السعودية ، جادل هورنر بأن هاميلتون سيكون “ذكيًا” في المعارك على عجلات.
منذ بداية سيطرة Red Bull ، لديهم سيارة تمكنت من تحدي الانتصار العرضي في السباق في كل موسم.
كان Verstappen ، الذي انضم إلى الفريق في عام 2016 ، يتمتع دائمًا بالموهبة والسرعة ، لكن قبل هذا الموسم فاز بتسعة سباقات فقط – وهو نفس عدد المرات التي صعد فيها إلى الدرجة الأولى في عام 2021.
وهذا يعني أن الفريق يائس لمكافأته بالفوز بالبطولة هذا الموسم ، خاصة قبل أن تهدد مجموعة جديدة من التغييرات التنظيمية بإعادة الترتيب مرة أخرى في عام 2022. إن قتال بطولة هذا العام لهورنر وولف يعني الكثير بالنسبة لهما وفرقهما.
ريد بول وهورنر متعطشون للفوز بأول بطولة لهما منذ ثماني سنوات بعد أن شهدوا هيمنتهم يسحقها جورجناوت الأكبر في مرسيدس منذ ذلك الحين.
بالنسبة إلى وولف وهاملتون ومرسيدس ، فقد رأوا هيمنتهم تتفوق على فوتيل روز بول ومايكل شوماخر وفيراري وهم ليسوا مستعدين بعد لنقل العرش.
