علم
هل يمكن للخيال العلمي أن يوقظنا على حقيقة مناخنا؟
قال “قد تنجح”. “في أسوأ الأحوال ، عليك أن تنزل بمصابيح أمامية”.
تصالحوا مع بعضهم البعض ، والتفت روبنسون إلى بياجيولي ، واستأنف الحديث عن جاليليو. بعد فترة وجيزة رأيت المتجولون يلوحون لنا من مسافة بعيدة. بدأوا انتقالهم.
ما أردته هو الأمن. بينما كنا نشق طريقنا عبر سييرا ، طرحت على روبنسون الكثير من الأسئلة. أحد الأبراج خلفهم: هل هذا جيد؟ بالطبع ليس لدى روبنسون أي فكرة عن كيف سيكون المستقبل حقًا. إنه يؤمن هناك هو المستقبل – مكان غير معروف لم يتم استكشافه بعد. إنه يعتقد أن المواقف تتغير ، وأن هناك تقدمًا ، وأن الضرورة تدفع الاختراعات ؛ ولكن هذا التقدم بطيء ويمكن عكسه بسهولة ، والمال يتحدث ، وهذا الاضطراب هو القاعدة. في عام 2002 نشر رواية The Years of Rice and Salt ، وهي رواية تخيلت ما كان يمكن أن يحدث لو قتل الموت الأسود جميع الأوروبيين بدلاً من ثلثهم. (علم جيمسون هذا لطلابه في درس عن التأريخ.) في التنازل الخيالي ، تأخذنا نفس الشخصيات من القرن الرابع عشر إلى الوقت الحاضر من خلال التناسخ. طوال كل فترة ، يشاركون في العمل الدؤوب لتحسين الحضارة. في نهاية الكتاب ، باحثة نسوية تحضر مؤتمرًا أثريًا في إيران. عندما تستمع إلى العروض ، تفاجأ “بانطباع نضال الناس وجهدهم اللانهائي”. يتعمق فيها الإحساس بـ “التجارب التي لا نهاية لها ، للأشخاص الذين يكافحون لإيجاد طريقة للعيش معًا”. في التجسد اللاحق ، عملت في الوكالة الدولية للانسجام مع الطبيعة – نسختها العالمية من مكتب المستقبل.
سيكون العمل المناخي هو العمل الرئيسي لهذا القرن. ملامحها الأساسية واضحة بالفعل. بناء مزارع الرياح والمزارع الشمسية ومصادر أخرى للطاقة النظيفة. ابدأ عملية تشويه سريعة للكهرباء النظيفة: قم بتحسين تخزين الطاقة وإنشاء أنظمة كهربائية صغيرة غير مكلفة للمواقع الريفية. ضريبة الكربون وإصلاح الزراعة وتقليل تناول اللحوم. إعادة التفكير في البناء والنقل والتصنيع. ادرس الأنهار الجليدية والجليد والغلاف الجوي والمحيطات. جرب بعض برامج الهندسة الجغرافية ، فقط في حال احتجنا إليها. إعادة أجزاء كبيرة من الأرض. وهكذا دواليك وهكذا دواليك. كيف سيحدث كل هذا؟ في مكتب المستقبل ، بدأت الشركات في اتخاذ خيارات جيدة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن المواطنين يثورون على المصالح المالية التي تديم الوضع الراهن. لكن الناس يعانون أيضًا. إنهم محبطون وغاضبون وعنيفون. أصبح بعض الناجين من موجة الحر الهندية إرهابيين بيئيين ويستخدمون أسرابًا من الطائرات بدون طيار لتحطيم طائرات الركاب ؛ لا أحد يستطيع أن يفهم كيف يوقف الطائرات بدون طيار ، والجميع خائفون. الناس يسافرون أقل. يعقدون مكالمة جماعية ، أو يستقلون قطارات لمسافات طويلة ، أو حتى يبحرون. إنهم يعملون عن بعد في المعابر عبر المحيط الأطلسي. لا نريد أن يحدث التغيير ولكن ، في النهاية ، اتضح أن عصر الطائرات كان مجرد حقبة.
جعلنا معسكرنا بالقرب من بحيرة ضحلة وزججنا في منخفض ، حيث يميل رف واحد من الجرانيت إلى الماء ، مثل الشاطئ الصلب. أثناء قيامنا ببناء فرن الصخور الخاص بنا ، كان روبنسون وبياجولي يتحدثان عن الإبحار. عبر بياغولي المحيط الأطلسي مرتين ، مرة مع زوجته ومرة مع أصدقائه ؛ كان روبنسون من محبي المياه العذبة المخضرمين.
قال روبنسون هذا عند دعوته شرطيفي المؤتمر السادس والعشرين لتغير المناخ ، فكر ، “حسنًا ، يجب أن أفعل ذلك مثل جريتا ثونبرج.” (في الصيف الماضي ، كان Thonberg قد أبحر عبر المحيط الأطلسي بدلاً من الطيران.) وقد فوجئ بأنه لا توجد طريقة للتسجيل في نيويورك للإبحار ، كراكب ، إلى المملكة المتحدة. وما زلت تقوم بجولات حول العالم !
قال بياغولي: “إلى جانب ذلك ، ما فعلته غريتا – أبحرت في وحش خارق يبلغ ارتفاعه 60 قدمًا ضخم الكربون”. “يمكن أن تصل إلى خمسة وثلاثين عقدة. كان عليها أن تسير بسرعة ، وإلا لكان الأمر سيستغرق شهرًا.”
“ولكن لماذا لا يوجد الكثير من هذه القوارب؟” سأل روبنسون.
قال بياغولي “أعتقد أنهم غير مرتاحين للغاية”. “يقفزون. أعني ، يرتدي الناس خوذات داخل القارب.”
“ولكن ماذا لو كانوا أكبر؟” أصر روبنسون. “ماذا لو كانوا مثل حطام السفن؟”
قال بياغولي “حسنًا ، سيكون ذلك رائعًا”. تقاسم بعض مكعبات جبن البارميزان من وعاء صغير. وستكون مستقرة وستكون قادرة على إبحار السفن الشراعية التي تنفجر بالقرب من سفن الديزل ».
وأشار روبنسون إلى أن “كلوب ميد – وضعوا أشرعة على سفن الرحلات الخاصة بهم”. “وكل تقنيات الأشرعة ، في حد ذاتها ، تتغير بسرعة ، بسبب نماذج الكمبيوتر.”
قال بياغولي “المشكلة هي الوزن”. “يعبر الناس المحيط الأطلسي في غضون خمسة أيام ، لكنه يعتمد على قارب لا يزن شيئًا. لذا فهو مثل هنا.” وأشار إلى عبوته خفيفة الوزن.
قال روبنسون: “حسنًا”. ابتسم مستمتعًا بالمحادثة. “حسنًا ، ولكن إذا عدت لإلقاء نظرة ، فستستغرق انتقالي إلى المحيط الأطلسي أسبوعين ، وسأكون متصلاً بالإنترنت طوال الوقت. وأقول إن لديك قاربًا كبيرًا ، قارب ركاب.”
وقال بياغولي “لذلك لن يكون ذلك مشكلة”. “أعتقد أنه يمكنك فعل شيء مريح حقًا في غضون أسبوعين فقط. قد يستغرق الأمر عشرة أيام. الأشخاص الذين لديهم قفل للتكنولوجيا هم الفرنسيون.”
ضحك روبنسون. “ماذا يفعل المليارديرات لدينا؟” هو قال. تحدثنا أكثر قليلاً عن الفكرة ، واحتمالات الحصول على ديريجيبل ، والتي قد تحل محل رحلات الطيران النفاثة القصيرة ، ثم ذهبنا إلى النوم.
في الصباح ، توجهنا إلى ممر Thunderbolt. بدأ الصعود على الفور. صعدنا سلسلة من المنحدرات شديدة الانحدار إلى بحيرات باريت الضخمة الشبيهة بالمرآة ، ونبحر حول شواطئها الصخرية. بدا الممر جادًا: كان ارتفاعه حوالي اثني عشر ألف قدم ، وكان مصنوعًا بالكامل من الصخور والرمل. بدأنا في التسلق ، وأحيانًا نسحب أنفسنا بأيدينا ، وأحيانًا ننزلق بين المساحات الضيقة. نظرت إلى الوراء ووجدت البحيرة حيث توقفنا في الليلة السابقة ؛ كان الأمر أشبه بالخروج من طائرة ومحاولة التعرف على منزلي.
في النهاية ، وصلنا إلى حافة صخرية بعرض حوالي مائة قدم ، حيث دفنت صخور ضخمة بسبب نهر جليدي مفقود. مررنا بمتسلق وحيد مع خيمة معلقة على الحائط الصخري العاري. بدت الشمس أكثر إشراقًا. لقد كان صعودًا طويلًا وصعبًا إلى القمة ، حيث استقرنا على بقعة رملية صغيرة ، محاطة بالصخور من كلا الجانبين ، مثل غرفة صغيرة.
قال روبنسون ، ونحن نشرب الماء: “الآن ، تلك القطرة”. “إنه الجزء الأكثر تقنية ودقة في رحلتنا. لا يوجد شيء لا يمكنك القيام به. ولكن عليك أن تمشي ببطء وتوخي الحذر.”
نظرت إلى الجانب الآخر من الممر المؤدي إلى حوض دوسي. تثاءبت المناظر الطبيعية نزولاً على ارتفاع عدة آلاف من الأقدام. جاء حقل الصخور أولاً ؛ يوجد خلفه جانب من صخرة يمكننا استخدامه لنزول جزء من الطريق. انتهى الضلع على منحدر عريض من الكاحل الرقيق. يمكننا التنقل فيه عن طريق ركوب الأمواج – وهو نوع من التزلج ، كما لو كنا على أحذية الثلوج. وهذا بدوره سيقودنا إلى محيط من الصخور الأصغر. كانت الخطوة الأولى هي عبور الجبل إلى الجانب ، فوق الصخور. كنت عصبيا.
قال روبنسون: “فقط تباطأ”.
بدأنا في عبور حقل الصخور. كانت الصخور ضخمة ، مع وجود فجوات كبيرة بينها. أحيانًا نتسلق إلى الأمام في مساحة فارغة ، ولمس أربعة صخور في وقت واحد. ثم أصبحت الصخور أصغر. التفت إلى الجبل عائدًا إلى الشمس. تحركت بشكل جانبي إلى يساري ، متسائلاً إلى أي مدى وصل الأمر إلى أرض صلبة ؛ تسلقت بحذر صخرة ذات شكل مضحك تتحرك تحتي.
قلت: “أوه أوه ،” بصوت أعلى مما قصدت. “لا يعجبني هذا.”
تحركت الصخور الأربعة التي لمستها.
“لا تبحث!” دعا Biajoli.
بحثت. تم تكديس عدد لا نهائي من الصخور المتشابهة فوقي على سفح التل. بحيلة من المنظور ، بدوا مستعدين للسقوط.
لقد تقدمت. وصلنا إلى جانب الصخرة وعبرناه إلى منحدر Telos الطويل. تألقنا في خطوط متعرجة عبر مسحوق القمر. في القاع كان يوجد محيط من الصخور ، صغير وحاد. لقد ألقوا بظلالهم القاسية ، وخلقوا جيوبًا من الظلام ، وتطلب عبورهم اهتمامًا شديدًا. كان علي أن أتذكر أن أتنفس وأرمش. مرت الساعات. توقفت لإنهاء المياه وتطلعت إلى الأمام لرؤية وجهتنا ، بحيرة فوارة في المسافة. تتضمن جميع روايات روبنسون تقريبًا هذا النوع من الخبرة – رحلة طويلة وصعبة وصخرية عبر المناظر الطبيعية الجبلية ، على الأرض أو في أي مكان آخر ، يتم تحقيقها من خلال التركيز المستمر الذي يستغرق وقتًا طويلاً. الشيء الرئيسي هو البدء ، ثم المتابعة ، للعثور على الطريق خطوة بخطوة. لا يخطر ببالك أن تتوقف. حتى لو لم يتم تحديد المسار ، فإن العمل أمامك واضح: يجب عليك النزول من الجبل قبل حلول الظلام.
كان روبنسون على حق. كان الهبوط صعبًا وقابل للتنفيذ – مزيجًا مثاليًا. بالعودة إلى حوض Dusy ، شاهدنا غروب الشمس من فوق نتوء صخري مرتفع. كانت البحيرات الموجودة أسفلنا تتوهج بالفضة في الضوء.
“يا له من كوكب!” قال روبنسون.
في اليوم التالي ذهبنا في نزهة على الأقدام. كانت مسيرة طويلة وسهلة ، فوق المطران فاس وعبر الغابة بالبطاقات البريدية. كان روبنسون حزينًا لمغادرة المكان وخائفًا من الحرائق.
“ما رأيك؟” سألت ، أخيرًا ، بينما كنا نسير في طريقنا إلى منحدر صخري عادي. “هل سنكون بخير؟”
قال “سيتعين علينا إجراء بعض التغييرات الكبيرة”. “آمل فقط ألا نضطر إلى جعلها سريعة بحيث نكسر كل شيء.”
تساءلت عما يعنيه بكلمة “كل شيء”. أماكن العمل؟ عملات معدنية؟ سلاسل التوريد؟ المدن الساحلية؟ الشواطئ؟ غذاء؟ علم البيئة؟ صديقات؟ نظرت حولي في جبال سييرا. امتدت المياه إلى يساري على نطاق واسع ، وألقت أشجار الصنوبر سماء زرقاء فوقي. كانت الطيور المغردة على الأشجار. خطر لي أنه يعني كل شيء. العالم كله. كل هذا يمكن كسره. ثم ، في عمق تفكيري ، انزلقت. ♦
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
علم
اللجنة السعودية للتخصصات الصحية تعرض إنجازاتها في مؤتمر AMEE 2024 بسويسرا
تقرير في صحيفة سعودية
بازل – أنهت الهيئة السعودية للتخصصات الصحية مشاركتها في مؤتمر رابطة التعليم الطبي في أوروبا (AMEE) 2024 في بازل بسويسرا، اليوم الأربعاء، تسلط الضوء على إنجازاتها في التثقيف الصحي وشهادة الهيئة السعودية والامتحانات المهنية.
وعرضت اللجنة خلال المؤتمر تجاربها ونجاحاتها في مجال التثقيف الصحي أمام خبراء ومختصين من مختلف أنحاء العالم.
وقدم جناح الهيئة في المعرض معلومات عن تاريخها وأهدافها ودورها في تحسين الأداء الصحي المهني في مختلف التخصصات. كما عرضت دعمها لأكثر من 700 ألف ممارس صحي مسجل يعملون في هذا القطاع.
وسلط الجناح الضوء على أساليب التدريس الحديثة المستخدمة في برامج الدراسات العليا، بما في ذلك شهادة الهيئة السعودية، التي توفر بيئة تعليمية متميزة للمدربين تعتمد على أحدث مبادئ التربية الصحية.
وسلطت الهيئة الضوء على تأثير المجلس السعودي منذ إنشائه، مشيرة إلى أن برامجه أخرجت أكثر من 30 ألف ممارس صحي في 200 تخصص، واعتمدت أكثر من 2100 برنامج تدريبي، وأنشأت أكثر من 110 مراكز تدريب. ويوجد حاليًا ما يقرب من 19,900 متدرب مسجلين في برامج الهيئة السعودية.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
علم
توفي ما لا يقل عن 1301 شخصا أثناء الحج
وتقول المملكة العربية السعودية إن ما لا يقل عن 1301 شخصًا لقوا حتفهم خلال موسم الحج، معظمهم من الحجاج غير المصرح لهم الذين يسيرون لمسافات طويلة في درجات حرارة شديدة.
وتم أداء فريضة الحج هذا العام خلال موجة حارة، حيث تجاوزت درجات الحرارة 50 درجة مئوية (122 فهرنهايت).
وقالت وكالة الأنباء السعودية الرسمية إن أكثر من ثلاثة أرباع القتلى لم يكن لديهم تصاريح رسمية للتواجد هناك، وساروا تحت أشعة الشمس المباشرة دون مأوى مناسب.
وأضافت الوكالة أن بعض المتوفين كانوا من كبار السن أو يعانون من أمراض مزمنة.
الحج هو الحج السنوي الذي يقوم به المسلمون إلى مدينة مكة المكرمة. يجب على جميع المسلمين القادرين مالياً وجسدياً أداء فريضة الحج مرة واحدة على الأقل في حياتهم.
وقالت السعودية إن نحو 1.8 مليون شخص شاركوا هذا العام.
وقال وزير الصحة فهد الجلجل إنه تم بذل الجهود لرفع مستوى الوعي بمخاطر الإجهاد الحراري وكيف يمكن للحجاج الحد منه.
وأضاف أن المرافق الصحية عالجت ما يقرب من نصف مليون حاج، بينهم أكثر من 140 ألفاً ليس لديهم تصاريح، ولا يزال بعضهم في المستشفى بسبب الإرهاق الحراري.
وقال “الله يغفر ويرحم المتوفين. تعازينا القلبية لعائلاتهم”.
تعرضت المملكة العربية السعودية لانتقادات لعدم بذل المزيد من الجهد لجعل الحج أكثر أمانًا، خاصة للحجاج غير المسجلين الذين لا يستطيعون الوصول إلى المرافق مثل الخيام المكيفة ووسائل نقل الحج الرسمية.
وارتفعت درجات الحرارة في مكة إلى 51.8 درجة مئوية، بحسب المركز الوطني للأرصاد الجوية بالمملكة العربية السعودية.
وقدمت الدول في جميع أنحاء العالم تحديثات حول عدد مواطنيها الذين لقوا حتفهم، لكن المملكة العربية السعودية لم تعلق علنًا على الوفيات أو تقدم رقمًا رسميًا حتى يوم الأحد.
ونقلت وكالة الأنباء الفرنسية عن دبلوماسي عربي قوله إن 658 مصريا لقوا حتفهم. وقالت إندونيسيا إن أكثر من 200 من مواطنيها فقدوا حياتهم، بينما أعلنت الهند أن عدد القتلى 98.
كما أكدت باكستان وماليزيا والأردن وإيران والسنغال والسودان وإقليم كردستان العراق المتمتعة بالحكم الذاتي حالات وفاة.
وتتزايد تداعيات عدد الوفيات، وخاصة بين الحجاج غير المصرح لهم.
وألغى رئيس الوزراء المصري، مصطفى مدبولي، السبت، تراخيص 16 شركة سياحة، وأحال مديريها إلى النيابة بتهمة السماح بالحج غير الشرعي إلى مكة.
وأعلن الأردن، الجمعة، اعتقال عدد من وكلاء السفر الذين سمحوا بالسفر غير الرسمي للحجاج المسلمين إلى مكة. في هذه الأثناء، أقال الرئيس التونسي قيس سعيد وزير الشؤون الدينية.
يتم تخصيص تصاريح الحج للبلدان في نظام الحصص ويتم توزيعها على الأفراد عن طريق القرعة.
لكن التكاليف المترتبة على ذلك تدفع الكثيرين إلى محاولة المشاركة دون تصريح، على الرغم من أنهم يواجهون خطر الاعتقال والترحيل إذا تم القبض عليهم.
وقبيل أداء فريضة الحج، قالت السلطات السعودية إنها أبعدت مئات الآلاف من الحجاج غير المصرح لهم من مكة.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
علم
جوائز mentl 2024: الاحتفاء بأبطال الصحة النفسية في المملكة العربية السعودية
عقدت شركة نجم لخدمات التأمين ملتقى “الشراكات المتكاملة” الأسبوع الماضي في فندق جي دبليو ماريوت رياض. حضر الحفل ممثلون عن هيئة التأمين والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة وشركات التأمين وكبار تجار السيارات بالإضافة إلى أصحاب مراكز الإصلاح والورش المصنفة من مختلف المناطق ومسؤولي نجم.
وكرم نجم، خلال الملتقى، 150 من تجار السيارات وأصحاب الورش المعتمدة، ضمن خدمة شبكة نجم لتصليح السيارات التي تم إطلاقها مؤخراً لتقديم خدمات إصلاح المركبات المتضررة من حوادث الطرق. وتأتي هذه الخدمة ضمن جهود نجم لتوسيع أنشطتها من فحص الحوادث إلى إصلاح المركبات المتضررة. كما أنه يحسن تجربة العملاء عندما يتعلق الأمر بإجراءات ما بعد الحادث، ويحسن معايير السلامة المرورية.
وفي إطار فعاليات الملتقى، وقع نجم خمس اتفاقيات مع تجار سيارات وهم شركة الوعلان التجارية، شركة الجابر التجارية، شركة عبد الله هاشم المحدودة، شركة التوكيلات العالمية للسيارات ومحمد يوسف ناجي هيونداي، وسينضمون جميعاً بصفتهم – NRN.Repair مقدمي الخدمات.
محمد يوسف الشهري، الرئيس التنفيذي لشركة نجم
وفي الكلمة الافتتاحية، أعرب أحمد القصير، مدير عام الرقابة في هيئة التأمين، عن ارتياحه للشراكة بين قطاع التأمين وقطاع خدمات إصلاح المركبات، وأشار إلى أن هذه الشراكة الاستراتيجية بقيادة نجم وبدعم من هيئة التأمين وأضاف: “يمثل استثمارًا استراتيجيًا في مستقبل التأمين في المملكة معايير جديدة للسلامة المرورية وتقليل المخاطر على الطرق السعودية وحماية حقوق المؤمن لهم والمستفيدين من خلال نظام إصلاح شامل للمركبات وفق أعلى معايير الجودة”. .
محمد ي. وقال الشهري، الرئيس التنفيذي لشركة نجم: “تعكس خدمة NRN التي تم إطلاقها مؤخرًا توسعنا من التحقيق في الحوادث إلى دعم ما بعد الحوادث. ويعد نقلة نوعية إلى الأمام في الخدمات المقدمة لعملاء التأمين وأصحاب المركبات. وتكمن القيمة الأساسية لهذه الخدمة في تقديم خدمات متكاملة وفعالة ومضمونة ومجانية بالكامل لأصحاب المركبات المتضررة. تذهب هذه القيمة إلى أصحاب المركبات التي تأثرت بحوادث الطرق، والشركاء من مراكز الإصلاح، ولها تأثير إيجابي على المجتمع بأكمله.
وأضاف: “ترتكز خدمة NRN على ثلاث ركائز رئيسية تشمل تمكين شركات التأمين وورش إصلاح المركبات من تقديم خدمات شاملة، وتحسين جودة إصلاح المركبات لتحسين السلامة على الطرق وسلامة مستخدمي الطريق، والاستفادة من قدرات نجم التكنولوجية للتغلب على كافة الصعوبات وأضاف الشهاري: “للعملاء والشركاء على حد سواء”.
كما أعرب عن تقديره لشركاء خدمة NRN وشكرهم على ثقتهم في نجم وتعاونهم في تحويل هذه الخدمة من فكرة إلى واقع “يعزز قطاع التأمين، ويقدم حلولاً مبتكرة لتحسين تجربة العملاء، وتحسين السلامة على الطرق، ويزيد من كفاءة التعويضات التأمينية، ويدعم القطاع اللوجستي، ويجذب الاستثمارات في صيانة المركبات، ويعزز جهود مكافحة الاحتيال التأميني.
وحققت خدمة NRN نجاحاً استثنائياً منذ إطلاقها، مما يؤكد التكامل الناجح بين شركائها وأهميتها وقيمتها المضافة لجميع الأطراف المعنية، بما في ذلك أصحاب السيارات وشركات التأمين ومراكز الإصلاح.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
-
وسائل الترفيه3 سنوات ago
Yakamoz S-245 الموسم الثاني: تاريخ إصدار Netflix واللاعبين والقصة
-
تقنيةسنتين ago
iOS 17: الجديد كليًا مع Siri و Spotlight
-
الاخبار المهمهسنة واحدة ago
معرض عن مدينة العلا السعودية أقيم في متحف القصر- شينهوا
-
علمسنتين ago
تقدم مستشفى ديلا نمر رعاية طبية متكاملة لمرضى الأنف والأذن والحنجرة
-
الاخبار المهمهسنتين ago
السعودية تستقبل “مراسل رونالدو” الأول في العالم
-
رياضةسنتين ago
الإمارات المهيمنة تفوز بالمركز الأول في بطولة ناس الرياضية للجوجيتسو
-
الاخبار المهمهسنتين ago
وذكر التقرير أن اليابان تخطط للقاء وزراء خارجية منطقة الخليج في سبتمبر
-
رياضةسنتين ago
UFC 294 فولكانوفسكي ضد ماخاتشيف: دانا وايت تثني القواعد لفولك، وقت البدء، البطاقة