بقدر ما يبدو من الخطورة ، فإن انخفاض 30 مترًا ليس هو المشكلة. هذا ما يحدث عندما تخرج السيارة ، التي تعيش على طراز داكار الكهربائي بقوة 550 حصانًا ، عن شكلها فوق الرمال.حتى أكثر السائقين رشاقة لا يمكنهم تفعيل سيارة E محمولة جواً تهبط بزاوية معقدة وتتأرجح في الأخدود. مشكلة الغبار: هناك مواهب جادة في شبكة XE ، بما في ذلك الإتاوات في رياضة السيارات ، وهم يعلمون أنهم ممتلئون بأيديهم.

تقع العولة في الشمال الغربي لدولة سعودية. منطقة بحجم بلجيكا ، تمكنت من أن تبدو قديمة وتشعر بالروحانية ، مع خلق جو خيال علمي جاد. فكر في سلسلة من سباقات حقائب الظهر في مقدمة Star Wars الرعب الوهمي بواسطة انديانا جونز و غاضب ماكس: من خلال الغضب. المركز الأول في سلسلة واعية بالمناخ ستزور لاحقًا إفريقيا وغرينلاند والغابات المطيرة البرازيلية وطرف الأرجنتين ، مع مجموعة من السائقين والإناث ، هو سباق خارج الشبكة مما يجعل الحركة تحديًا. نفسه. هذا هو المكان الذي تدخل فيه سانت هيلانة ، سفينة شحن بريدية ملكية سابقة تم تجديدها مؤخرًا لتستوعب 63 حاوية وتسع سيارات XE. إنه سطح عائم مزين بشكل اعتذاري بكلمات “ليست كهربائية بعد” وعلامة X سوداء ضخمة. البحر الأحمر نحوه في مجموعة من المناقصات هو تذكير مؤثر بعالمنا الجميل ، حيث تسقط الشمس السمين البرتقالية بسرعة خلف الأفق في فعل طبيعي مثير واستفزازي.

تذمر الناس من قدرتها على الديزل ، ولكن ليس هناك شك في أن سانت هيلانة شيء رائع جدًا ، “روح Extreme E” ، وفقًا لمؤسس السلسلة أليخاندرو أجاج. لكي نكون منصفين ، فإن محركين من طراز Mirrlees Blackstone سعة 57 لترًا يعملان الآن على الديزل البحري منخفض الكبريت والذي يحتوي بدلاً من ذلك على وقود “القبو” الشرير الذي يعد أقذر أسرار النقل العالمي. لديها رافعتان ، فتحتان كبيرتان وأرضية هيدروليكية. ولكن الآن يمكنها أن تستوعب ما يصل إلى 175 شخصًا ، مع عدد من الصالات المجهزة جيدًا حيث يمكنك الترفيه والإعلام. الأهم من ذلك ، أن حوض السباحة أصبح الآن مختبرًا علميًا لخبراء XE لإجراء تجارب في أي منطقة يزورونها. يسمح نظام الزراعة المائية على متن المركب للطهاة بزراعة منتجاتهم بأنفسهم. يقول الضابط الأول للسفينة ، وهو إيرلندي حكيم يدعى نيفان هولاند ، إنه يأمل ألا يشير X إلى المكان عندما تعبر سانت هيلانة طريقها في المياه الموبوءة بالقراصنة في طريقها إلى الجولة التالية في السنغال.

عالم المناخ الرائد في XE هو البروفيسور ريتشارد واشنطن ، الذي يقود مجال الاستدامة الخاص بها. عندما نتفق جميعًا ، يلاحظ في مقدماته أن الأكاديمي يكون سعيدًا إذا فازت مقالة جديدة بمراجعة الأقران ، وسعداء جدًا إذا تم نشرها في مجلة علمية قد يقرأها 1000 شخص. حسنًا ، لديه جمهور عالي الجودة الليلة. معظم شبكة XE موجودة على متنها ، بما في ذلك Jenson Button و Carlos Science ، جنبًا إلى جنب مع شخصيات بارزة في رياضة السيارات مثل David Coulthard و David Richards و Zack Brown و Nico Rosberg ، بالإضافة إلى بعض أسرع النساء في العالم. لا أحد يضيع وقته.

أخبرني البروفيسور واشنطن لاحقًا أن “Extreme E تعمل على عدة جبهات”. “إنها تبدأ مشاريع الجيل السابق ، وتوفر منصة للحديث عن قضايا علوم المناخ ، ولديها طاقة نظيفة ، ولديها سيارات رائعة على خلفية هذه الطاقة النظيفة. أعتقد أنها عرض جيد. بالطبع سيحصل الناس على ثغرات في وستكون هناك اتهامات حول الطريقة التي يحدث بها. ولماذا نحن هنا. لكنني براغماتي ونحن بحاجة ماسة إلى المضي قدمًا. يجب أن يحدث قدر معين من العمل الشرطي ، فيما يتعلق بكيفية قيامنا بالأشياء. لكن يمكننا أن نتجول في بعضنا البعض لدرجة أننا نبقى في المنزل ونغلق الباب ولا نخرج أبدًا. ولن ينجح الأمر “.

في صباح اليوم التالي نغادر السفينة ونقصدها إلى شاطئ بعيد ، والمكان الذي تولد فيه السلاحف المهددة بالانقراض وتعود إليها بأعجوبة لتضع بيضها ، بعد 30 عامًا من السباحة في المحيطات. يؤدي ارتفاع منسوب مياه البحر إلى إغراق الفتحة قبل ولادتها ، بينما تثبت الآفات البلاستيكية التي جرفتها شواطئ العالم أنها مميتة لجميع أنواع الحياة البحرية. لذلك نتجول في الرمال ونلتقط الهراء ، وهي لفتة صغيرة سيتم تضخيمها من خلال بعض الخلاصات القوية على وسائل التواصل الاجتماعي. إنها تخاطر بالظهور على أنها أسوأ إشارة أرجوانية ، وقد شاهد الكثير من الناس هنا الجزء الداخلي من طائرة خاصة أكثر من مرة. لكنها نقطة نقاش ، ومن المؤثر بشكل غريب أن ترى العظيم كارلوس ساينس وهو يتأرجح حقيبة سلة على كتفه.

إنه لمن المؤثر بشكل غريب أن نرى كارلوس ساينتس الأقوياء وهو يتأرجح كيس سلة على كتفه

هناك قضايا أخرى ، جزء كبير من الحقيقة الحتمية أن XE يتم إطلاقها في المملكة العربية السعودية ، البلد الذي لا تزال فيه المثلية الجنسية غير قانونية ، وقمع حرية التعبير والسماح للمرأة بالقيادة قبل ثلاث سنوات فقط. يزعم تقرير صدر مؤخرًا عن منظمة حقوق الإنسان جرانت ليبرتي أن المملكة العربية السعودية أنفقت 1.1 مليار جنيه إسترليني على “الغسيل الرياضي” في السنوات الأخيرة ، وأن ولي العهد الأمير محمد بن سلمان يعيد تسمية البلاد على أنها استباقية بيئيًا (انسَ كل النفط). تحدثت TG إلى معظم السائقين ، وكان الشعور بأن تمكين المرأة يخدم بشكل أفضل من خلال المجيء إلى هنا للسباق بدلاً من الاحتجاج.

وهو ما يقودنا إلى الحدث نفسه. وصلنا إلى الموقع مساء الخميس بعد رحلة طويلة على ظهر الجمال شمالاً ، وقمنا بجولة على المسار في تويوتا هيلوكس. إنها ملحمة ، لعبة كمبيوتر حقيقية. بغض النظر عما يقوله النقاد الآخرون ، فإن الابتكار والالتزام والغرس الهائل لجميع المعنيين أمر مذهل. تخيل التحديات التي ينطوي عليها تحويل هذه الحبكة الصحراوية إلى مركز سباقات وبث واتصالات على مستوى عالمي. ربما لا تزال السفينة تستخدم الديزل ، لكن خلية وقود هيدروجين ضخمة تدفع الوسادة.

هل لديك مشكلة مع الرياضة كترفيه؟ الرئيس التنفيذي لشركة McLaren ، Zack Brown ، لا. من بين استثماراته العديدة ، فهو المالك المشارك لشركة United Autosports ، التي دخلت في شراكة مع Andrei Autosports لدخول Extreme E (تضم تشكيلة الفريق سائق الرالي البريطاني كاتي مونينج البالغ من العمر 23 عامًا وبطل العالم للراليات ). – Cross Cross Timmy Hansen.) أخذه سائق براون إلى سباق الجمال عن طريق الخطأ ، لكن صحراء كاليفورنيا ليست عالقة كما كانت دائمًا. “أتذكر الضحك عندما قدم أليخاندرو Formula E قبل ثماني سنوات ،” يشرح. ” وكنت مخطئا. لا بأس أن ترتكب خطأ ما دمت تتعلم من أخطائك. أليخاندرو هو صاحب رؤية حقيقية. أتمنى أن يكون المزيد من الأشخاص في السباقات يركزون تجاريًا كما كان. نحن في الترفيه الرياضي. تبدأ معظم رياضات السيارات بالسؤال “ما الذي سنفعله تقنيًا وبالمناسبة نأمل أن تعمل تجاريًا”. أليخاندرو مقلوب. إنه يحقق توازنًا أعتقد أنه يمكن للمسلسلات الأخرى التعلم منه. هناك تنوع ومساواة في XE والاستدامة والمحتوى القصير وهو اقتصادي. “

الشكل والمدار يفضلان بلا شك نجوم Ralicross ، التي تعترف بها بعض الأسماء الكبيرة بحرية. قال لي جنسون باتون: “إنه أمر غير معروف لنا جميعًا”. “إنها تجربة مختلفة تمامًا عن أي شيء جربته من قبل. إنه عالم مختلف.” يحدث رعبه بمجرد أن تبدأ في التأرجح. لا أحد من الطاقم يركض كثيرًا ، لذا فهم جميعًا في نفس منحنى التعلم الرأسي. هناك هي مشاكل في التوجيه المعزز ، وهدير الاستياء من السفر غير الكافي للتعليق ، مما يجعل السيارات جادة ؛ يمتلك راكبو شاحنات American Cup 35 ملم من التعليق مقارنة بـ XE’s 17.5mm.

اتضح أن هذا هو معمودية النار لكثير من السائقين. تتعرض القيادة الألمانية كلوديا هورتجن لتحطم كبير عندما تتعرض ABT Cupra في شقلبة وحشية. ظهرت بعد بضع دقائق ويتنفس الجميع الصعداء. الصور عبارة عن شباك التذاكر الذهبية ، بالطبع ، وبعد ساعات يعرف العالم بأسره عن XE (حتى أمي تراه).

انتهت عطلة نهاية الأسبوع في Veloce Racing قبل أن ينطلق حقًا. يقوم ستيفان سارزين متعدد الاستخدامات بتدوير سيارته ، وعلى الرغم من أن الضرر لا يبدو سيئًا للغاية ، فإن الهوائيات المميزة له شوهت هيكل الإطار الفولاذي. يتم محو السيارة ونحافة الحركة تعني عدم وجود احتياطي. زميله الشاب والذكاء جيمي تشادويك ، بالكاد لديه وقت للعجلة على الإطلاق.

لقد استمتعت دائما. هذا هو الجزء الأهم. سائق سعيد ، سائق سريع

يعد تتبع كل شيء بدءًا من الإطراء أمرًا صعبًا ، والدورات الأخيرة ليس لها سوى القليل من الأدلة على المناخ ؛ حجم الغبار الذي يتم طرده لا يسمح للسائقين بتتبع بعضهم البعض. لكن الالتزام بالبرنامج لا يزال يلفت الأنظار. يضم فريق RXR بقيادة نيكو روزبرغ بطل الراليات الثلاثي يوهان كريستوفرسون وبطلة الراليات الأسترالية مولي تايلور لشكرهما على الفوز الإجمالي. من خلال خط عريض للدور الثالث ، لم يكن السويدي أقل موهبة من بطل WRC ، بطل تسع مرات ، سيباستيان لوب. في غضون ذلك ، يثبت تايلور نفسه على أنه متسابق كشخص قادر على النجاة من قطارة الفك في وقت سابق من نهاية هذا الأسبوع.

قالت لي: “واجهت مشكلة في توجيه إقلاعتي ، لذا كانت حضن الجودة هي المرة الأولى التي أقود فيها في منتصف الطريق بسرعة على المضمار”. “كان عليّ فقط أن أخرج إلى الميدان. نظرت إلى السيارات الأخرى واعتقدت أنك ستمارس جهدًا أكبر في هذا القسم المحدد. اتضح أنه يمكنك أن تبذل جهدًا أكبر ولكن ربما ذهبت بعيدًا جدًا إلى الطرف الآخر من المقياس. التعلم السيارة ، تعلم المطبات ، إنها تجربة وخطأ “.

معظم نجوم XE المتفوقين من الإناث: تنهي سائقة الراليات البريطانية كاتي مونينجز قهوة واحدة على ثلاث عجلات بعد انفجار ، بينما تقفز متسابقة الشاحنة الأمريكية سارة برايس وكريستينا جوتيريز وكريستين جيامبولي بثبات وبسرعة مذهلة وليست بعيدة بصمت عن التحدي أو تكون من الذكور الزملاء. تقول زونكا: “لطالما استمتعت بها”. “هذا هو الجزء الأكثر أهمية. وإلا فلن تسير بسرعة. سائق سعيد ، سائق سريع.” تدحرجت على السنغال.

جوائز TopGear.com للكهرباء برعاية هانكوك