Connect with us

تقنية

يريد جورج هوتز “جعل القيادة رائعة” مع الجيل التالي من Comma 3 لمساعدة السائق بدون استخدام اليدين

Published

on

يريد جورج هوتز “جعل القيادة رائعة” مع الجيل التالي من Comma 3 لمساعدة السائق بدون استخدام اليدين

جورج هوتز يريد فقط بناء الروبوتات. يمكنك رؤية الرغبة في Comma 3 ، الجيل التالي من أجهزة القيادة المساعدة من شركته ، Comma.ai.

قال لي: “لها عينان” ، مشيرًا إلى الكاميرتين الأماميتين. ثم يرفع الجهاز إلى وجهه حتى أتمكن من رؤية الكاميرات متباعدة مثل مجموعة من العيون على شخص.

يتابع هوتز: “لديها فم للتحدث. يمكنها أن تتنفس الهواء لتبريد نفسها … نحن نبني رأسًا بشريًا.”

“نحن نبني رأس بشري”.

قد تتذكر هوتز عندما استخدم اسم المتسلل “geohot” لاختراق هاتف iPhone في سن السابعة عشرة. وأثار غضب شركة Sony من خلال اختراق جهاز Playstation 3. (رفعت شركة Sony دعوى قضائية ولكن لاحقًا أسقط الدعوى شريطة أن توافق Hotz على عدم العبث بأجهزتها مرة أخرى.)

أبقته الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة عن كثب ، لدرجة أن Hotz توقف تقريبًا عن القيام بوحدة الفاصلة تمامًا في عام 2016. وطرد نفسه من منصب الرئيس التنفيذي لشركة Comma ويدعي الآن أنه مجرد متدرب تسويق. كمتدرب في Musk’s Twitter لكنه غادر بعد عدة أسابيع.)

يعبر هوتز عن كراهيته لأنظمة مساعدة السائق الأصلية ، وكان دائمًا يريد “جعل القيادة رائعة”. أنا على وشك الحصول على عرض توضيحي حول هذا التكرار الأخير لأرى كم يمكن أن يكون رائعًا.

فاصلة 3 مساعدة فنية للسائق

تُظهر شاشة العرض مقاس 6 بوصات الطريق أمامك مع تراكب علامات الممر حتى أعرف ما تراه.
الصورة: فاصلة

فاصلة مساعدة السائق

يعمل الجهاز أيضًا ككاميرا ويب ، حيث يسجل ما يصل إلى 1 تيرابايت من الفيديو.
الصورة: فاصلة

يعد Comma 3 أكبر من الهاتف الخلوي ولكنه أصغر من iPad. على عكس التكرارات السابقة ، تم تنزيل برنامج مساعدة برنامج Openpilot بالفعل على الجهاز. بعد كل شيء ، ما فائدة الرأس بدون دماغ؟ يحتاج السائقون فقط إلى تركيب النظام على الزجاج الأمامي ، وتشغيل السلك إلى ناقل CAN الخاص بالمركبة وتوصيله. هناك يصل إلى نظام تثبيت السرعة التكيفي للسيارة وتكنولوجيا مركز الممر ، ويحولها إلى 11.

تعد تقنية مساعدة السائق بدون استخدام اليدين من Comma 3 أفضل من أي شيء يمكنك الحصول عليه من مصنع قديم. في محرك تجريبي في لاس فيجاس ، يتم تثبيت النظام في سيارة Kia EV6. توجد كاميرا خلفية في Comma 3 موجهة إلي لضمان عدم إبعاد عيني عن الطريق أو النوم. إذا قمت بذلك ، فإنه يصدر تحذيرًا مرئيًا ، ثم تحذيرًا مسموعًا إذا كنت لا أزال أرفض الانتباه – أو استيقظ.

تعد تقنية مساعدة السائق بدون استخدام اليدين من Comma 3 أفضل من أي شيء يمكنك الحصول عليه من مصنع قديم

تعرض شاشة العرض مقاس 6 بوصات الطريق أمامك ، وتراكبًا لعلامات الممر حتى أعرف ما تراه ، وسرعة السيارة وسرعة النظام القصوى. يتضاعف الجهاز أيضًا ككاميرا رئيسية ، ويسجل ما يصل إلى 1 تيرابايت من الفيديو ، إذا كان هذا هو الحظر الخاص بك. إنه مُمكّن لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، على الرغم من أنه لا يزال لا يتبع تلك الاتجاهات من تلقاء نفسه.

للبدء ، أضغط ببساطة على زر التحكم التكيفي في التطواف على عجلة قيادة كيا. في البداية ، لا يختلف الأمر كثيرًا عن Super Cruise أو Ford’s BlueCruise. يمكنني رفع يدي عن عجلة القيادة ويتابع النظام حركة المرور بسهولة ، ويأخذ منحنيات لطيفة بسلاسة ، ويغير الممرات من تلقاء نفسه ، وبشكل عام ، لا يسبب الكثير من الضجة. ومع ذلك ، يمكن للسائقين استخدام أنظمة Ford و GM فقط على الطرق المطورة مسبقًا. التوقف 3 جيد في كل مكان تقريبًا.

هذا لأنه يأخذ كل اتجاهه من الكاميرتين عاليتي التقنية. يرى علامات الحارة ، وتيرة السيارات الأخرى من حوله ، وبعض الأقماع ، وحتى راكب دراجة واحد جامح ويقود فقط … بالطبع ، أبقي عيني مفتوحتين ، وأنا مستعد لتولي المسؤولية في أي وقت ، لكن سيارة كيا التي يتم التحكم فيها بفاصلة تعمل بشكل جيد من تلقاء نفسها.

أكبر ترقية من Comma 2 هي القدرة على التعرف على إشارات المرور. عدة مرات أثناء تنقلاتي ، كنت في الطابور الأول عند الإشارة الحمراء. ترى الفاصلة 3 الضوء الأحمر وتوقف السيارة بسلاسة ، والإطارات الأمامية تتماشى مع الانعطاف ، وهو شيء فشلت في القيام به في اختبار القيادة عندما كان عمري 16 عامًا وابتعدت بنسبة 97 بالمائة بدلاً من النتيجة المثالية. يمسك السيارة عند توقف تام حتى يتحول الضوء إلى اللون الأخضر ، ثم يسرع بلطف.

أكبر ترقية من Comma 2 هي القدرة على التعرف على إشارات المرور

الفاصلة 3 هي النظام الوحيد الذي يمكنه التوقف عند الضوء الأحمر. يقترب تسلا ، ويتعرف على إشارة المرور ولكنه لا يتعرف على لون الضوء. نظام Tesla للقيادة الذاتية بالكامل ، وهو برنامج تجريبي لمساعدة السائق الذي لا يسمح بإمكانيات القيادة الذاتية الكاملة ، بغض النظر عما يقوله Musk ، سيتوقف عند كل ضوء ما لم يتم إعطاء مدخلات من السائق بأنه من المقبول الاستمرار.

لحظة أخرى “يا للروعة” عندما تتحول السيارة التي أمامي إلى محطة وقود. تبطئ أنظمة التحكم في التطواف التكيفية الأخرى للسيارة القادمة ، ثم انتظر حتى تخرج السيارة الأمامية تمامًا عن المسار قبل البدء في التسارع مرة أخرى. ليست هذه هي الطريقة التي يقود بها البشر ودائمًا ما يتركني أصرخ “ابتعد ، أيها الكمبيوتر الغبي!” تقوم الفاصلة 3 بذلك بشكل صحيح ، حيث تتسارع عندما تنعطف السيارة في الاساس خارج المسار إنها تجربة طبيعية أكثر.

حتى القيادة من خلال بعض الخدوش الضيقة تبدو طبيعية جدًا. بدلاً من إبقاء السيارة في المنتصف مباشرة في الممر ، تعطي الفاصلة 3 ممرًا طبيعيًا بدرجة أكبر ، حيث تقطع الزوايا قليلاً ، على الرغم من بقائها ضمن علامات الممر.

هذا لا يعني أن الفاصلة 3 مثالية. تم قطع الاتصال مرة واحدة في اختبار القيادة الخاص بي عند تقاطع مربك إلى حد ما. يقع الضوء في منتصف منعطف في الطريق وتعكس الشمس الخطوط المرسومة على الرصيف. السائق البشري مرتبك بعض الشيء ، لذلك من الصعب إلقاء اللوم على الروبوت.

هذا لا يعني أن الفاصلة 3 مثالية

ومع ذلك ، على الرغم من جودة الفاصلة 3 ، إلا أنها لا تجعل سيارتك تقود نفسها. حتى مع رفع يدي عن عجلة القيادة ، لا يزال يتعين علي الانتباه والاستعداد لتولي المسؤولية في جميع الأوقات. مثال على ذلك – توقفت عند سهم انعطاف يسار أحمر ، ولكن عندما يتحول إلى اللون الأخضر ، لا تتحرك السيارة.

يقول هوتز: “إنه أمر مخيف” ، مذكّرًا أنه يعتقد حقًا في هذا النظام كإنسان آلي. ومع ذلك ، كل ما علي فعله هو إعطاء عجلة القيادة القليل من المدخلات ، وتبدأ السيارة في الدوران. المساعدة في القيادة ، نعم. القيادة الذاتية ، لا.

يتوافق Comma 3 مع أكثر من 200 سيارة ، بعضها يمتد إلى عام 2014. يقول Comma.ai إن نظامه يعمل بشكل جيد بشكل خاص مع سيارات هيونداي وتويوتا ذات الطراز المتأخر. يمكنك الحصول على واحدة على موقع Comma.ai على الويب مقابل 1499 دولارًا ، أو أكثر إذا كنت تريد المزيد من مساحة تخزين ذاكرة الفيديو بالإضافة إلى 200 دولار لتسخير الأسلاك الخاصة بسيارتك.

جورج هوتز

يوضح Hotz إصدارًا سابقًا من تقنية مساعدة السائق الخاصة بـ Comma
الصورة: مايكل زيلينكو / The Verge

كانت الوحدة معروضة في السوق منذ حوالي عام ونصف ، وحوالي 5000 منهم في أيدي السائقين في هذه الأثناء. يعتقد هوتز أنه في غضون عامين سنرى مصنعًا صينيًا يصنع سيارة بتقنيته المدمجة. ومع ذلك ، ليس من الواضح ما يخبئه المستقبل لهوتز وشركته.

يقول ، “هذه ليست خطة اللعبة إلى الأبد. أعتقد أنه سيكون لدينا فترة خمس سنوات رائعة حيث سنجني بضع مئات من الملايين من الدولارات من بيع هذه الأشياء ، ولكن على المدى الطويل ، أريد أن أتجاوز هذه الأشياء. .. الشيء الحقيقي الذي تريده هو السائق. ما تريده حقًا هو إنسان آلي يجلس في مقعد السائق ويقود السيارة “.

تدعي Hotz أن لديها نصًا مبدئيًا للفاصلة ، وقد رأيت بالفعل رأس الفاصلة أثناء هذا العرض التوضيحي. ما إذا كان روبوتًا ذاتي القيادة بالكامل – أو مكنسة كهربائية أو طباخًا – هو شيء يمكن أن تنتجه Comma.ai ، فلا يزال يتعين رؤيته. شيء واحد يمكنني قوله على وجه اليقين: المخترق الذي تحول إلى باني روبوت هو المسار الوظيفي تمامًا.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تقنية

شاومي تستعد لإطلاق Xiaomi 17T Pro بمواصفات قوية تنافس هواتف الفئة الرائدة

Published

on

شاومي تستعد لإطلاق Xiaomi 17T Pro بمواصفات قوية تنافس هواتف الفئة الرائدة

تواصل شركة Xiaomi تعزيز حضورها في سوق الهواتف الذكية عبر تطوير أجهزة أندرويد بمواصفات متقدمة تستهدف المستخدمين الباحثين عن الأداء العالي والتقنيات الحديثة. وكشفت تسريبات تقنية حديثة عن أبرز مواصفات هاتف Xiaomi 17T Pro المرتقب، الذي يُتوقع أن ينافس بقوة ضمن فئة الهواتف الرائدة خلال الفترة المقبلة.

تصميم متين وشاشة متطورة

بحسب المعلومات المتداولة، سيأتي هاتف Xiaomi 17T Pro بهيكل مصنوع من الألمنيوم والزجاج المقاوم للصدمات والخدوش، مع دعم لمعيار IP68 لمقاومة الماء والغبار، وهي ميزة أصبحت أساسية في الهواتف المخصصة للاستخدام المكثف واليومي.

ويحمل الجهاز شاشة AMOLED بقياس 6.83 بوصة، بدقة عرض تبلغ 1280×2772 بكسل، مع معدل تحديث يصل إلى 144 هيرتز، ما يوفر تجربة سلسة أثناء تصفح التطبيقات والألعاب ومشاهدة المحتوى المرئي.

كما تدعم الشاشة تقنيتي HDR10 وDolby Vision، الأمر الذي يعزز جودة الألوان والتباين، خاصة عند مشاهدة الفيديوهات عالية الدقة عبر منصات البث الرقمي.

أداء قوي بمعالج حديث

تشير التسريبات إلى أن الهاتف سيعمل بنظام أندرويد 16 مع واجهات HyperOS 3 الخاصة بشاومي، إلى جانب معالج Mediatek Dimensity 9500 المطور بتقنية تصنيع 3 نانومتر، وهي تقنية تساهم في تحسين كفاءة الأداء وتقليل استهلاك الطاقة.

وسيضم الجهاز معالج رسوميات Mali-G1 Ultra MC12، إضافة إلى ذاكرة وصول عشوائي بسعة 12 غيغابايت، بينما ستتوفر خيارات تخزين داخلية تبدأ من 512 غيغابايت وتصل إلى 1 تيرابايت، ما يمنح المستخدمين مساحة واسعة لحفظ التطبيقات والملفات والفيديوهات عالية الجودة.

كاميرات تدعم تصوير 8K

في جانب التصوير، سيحصل Xiaomi 17T Pro على كاميرا خلفية ثلاثية بدقة 50+50+12 ميغابيكسل، مع عدسة واسعة للغاية ultrawide وعدسة periscope telephoto مخصصة للتقريب البصري.

وتدعم الكاميرا تصوير الفيديو بدقة 8K، وهي ميزة تستهدف صناع المحتوى والمستخدمين المهتمين بإنتاج فيديوهات فائقة الوضوح.

أما الكاميرا الأمامية فجاءت بدقة 32 ميغابيكسل، لتوفير صور سيلفي ومكالمات فيديو بجودة مرتفعة.

بطارية ضخمة وشحن فائق السرعة

ومن أبرز النقاط التي قد تمنح الهاتف أفضلية تنافسية، البطارية التي تبلغ سعتها 7000 ميلي أمبير، وهي سعة كبيرة مقارنة بمعظم الهواتف الرائدة الحالية.

كما يدعم الجهاز الشحن السريع بقدرة 100 واط، إضافة إلى الشحن اللاسلكي السريع بقدرة 50 واط، ما يتيح إعادة شحن البطارية خلال وقت قصير نسبيا.

ويضم الهاتف أيضا تقنيات اتصال متعددة تشمل منفذي Nano-SIM ودعم eSIM، إلى جانب شريحة NFC ومنفذ USB Type-C 2.0 وتقنية Infrared للتحكم بالأجهزة الإلكترونية عن بعد، فضلا عن مستشعر بصمة مدمج أسفل الشاشة.

منافسة مرتقبة في سوق الهواتف الذكية

تعكس المواصفات المسربة توجه شاومي نحو تقديم هاتف يجمع بين الأداء العالي والبطارية الكبيرة وتقنيات التصوير الحديثة، في وقت يشهد فيه سوق الهواتف الذكية منافسة متسارعة بين الشركات المصنعة، خصوصا في الفئة العليا من أجهزة أندرويد.

ومن المتوقع أن يحظى Xiaomi 17T Pro باهتمام واسع لدى المستخدمين الراغبين في الحصول على هاتف يقدم مواصفات قوية بسعر تنافسي مقارنة ببعض الأجهزة الرائدة الأخرى في السوق.

Continue Reading

تقنية

آبل تفتح الباب أمام نماذج ذكاء اصطناعي خارجية في iOS 27

Published

on

آبل تفتح الباب أمام نماذج ذكاء اصطناعي خارجية في iOS 27

في خطوة تعكس تحوّلًا لافتًا في استراتيجية شركة آبل تجاه تقنيات الذكاء الاصطناعي، تستعد الشركة لمنح مستخدمي أجهزتها حرية أكبر في اختيار نماذج الذكاء الاصطناعي التوليدي المستخدمة داخل نظامها. ويأتي هذا التوجه في وقت تشهد فيه المنافسة العالمية في قطاع الذكاء الاصطناعي تسارعًا غير مسبوق بين كبرى شركات التكنولوجيا.

كشف تقرير جديد نشرته وكالة بلومبيرغ، نقلًا عن الصحفي التقني مارك جورمان، أن شركة آبل تخطط لإتاحة إمكانية اختيار نماذج ذكاء اصطناعي خارجية ضمن أنظمة iOS 27 وiPadOS 27 وmacOS 27.

وبحسب مصادر مطلعة، فإن المستخدمين سيتمكنون من تحديد النموذج الذي يرغبون باستخدامه عند تنفيذ المهام المعتمدة على الذكاء الاصطناعي التوليدي عبر أجهزة آيفون وآيباد وماك، في خطوة قد تغيّر طبيعة تجربة Apple Intelligence خلال السنوات المقبلة.

نظام “الإضافات” داخل Apple Intelligence

ووفقًا للتقرير، ستتمكن شركات الذكاء الاصطناعي من دمج نماذجها داخل منظومة آبل عبر ما تصفه الشركة داخليًا باسم “الإضافات”. وستكون هذه الخدمات متاحة من خلال التطبيقات الداعمة الموجودة على متجر App Store.

وجاء في إحدى الرسائل الظاهرة داخل النسخ التجريبية من النظام:

“تتيح لك الإضافات الوصول إلى إمكانيات الذكاء الاصطناعي التوليدي من التطبيقات المثبتة عند الطلب، عبر ميزات Apple Intelligence مثل Siri وأدوات الكتابة وImage Playground وغيرها”.

ويشير ذلك إلى أن آبل تتجه نحو بناء منصة أكثر انفتاحًا، تسمح بدمج خدمات متعددة بدلًا من الاعتماد الكامل على نموذج ذكاء اصطناعي واحد مطور داخليًا.

شراكة متنامية مع ChatGPT ونماذج أخرى

كانت تقارير سابقة قد أشارت إلى أن روبوت الدردشة الذكي الذي تعمل عليه آبل سيدعم أكثر من نموذج ذكاء اصطناعي، وهو ما يتوافق مع التوجه الجديد للشركة.

وخلال الفترة الماضية، عززت آبل تعاونها مع منصة ChatGPT التابعة لشركة OpenAI، حيث أصبحت بعض ميزات الذكاء الاصطناعي في أنظمة آبل تعتمد على خدمات OpenAI لتنفيذ المهام العامة وتوليد المحتوى.

ويرى مراقبون أن هذا النهج يمنح المستخدمين مرونة أكبر، خصوصًا مع تنوع احتياجاتهم بين الكتابة والترجمة وتوليد الصور والبحث الذكي والمساعدات الصوتية.

تغيير واضح في فلسفة آبل التقنية

لطالما اشتهرت آبل بسياسة “الحديقة المغلقة”، وهي الاستراتيجية التي تعتمد على التحكم الكامل في البرمجيات والخدمات داخل نظامها البيئي. إلا أن التغيرات الحالية تعكس تحولًا تدريجيًا نحو نموذج أكثر انفتاحًا، خاصة في ظل التقدم السريع الذي حققته شركات الذكاء الاصطناعي المنافسة خلال الأعوام الأخيرة.

ويبدو أن الشركة فضلت التركيز على تقديم خيارات متنوعة للمستخدمين بدلًا من الدخول في سباق مباشر لتطوير نموذج داخلي ينافس أدوات مثل ChatGPT وGemini وClaude في المرحلة الحالية.

لماذا تتجه آبل لهذا الخيار الآن؟

تعرضت آبل خلال السنوات الأخيرة لانتقادات متزايدة بسبب بطئها النسبي في مواكبة طفرة الذكاء الاصطناعي التوليدي، مقارنة بمنافسيها في وادي السيليكون.

ومع تعدد التأجيلات والتحديات المرتبطة بتطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي الخاصة بها، يبدو أن الشركة تسعى حاليًا إلى تبني استراتيجية أكثر عملية تعتمد على الشراكات والانفتاح التقني.

ويرى محللون أن هذه الخطوة قد تساعد آبل على تعزيز حضورها في سوق الذكاء الاصطناعي دون التخلي عن عناصر الخصوصية والأمان التي تركز عليها الشركة في منتجاتها.

مستقبل Apple Intelligence

من المتوقع أن يشكل نظام Apple Intelligence محورًا أساسيًا في مستقبل أجهزة آبل، خصوصًا مع التوسع المتزايد في الاعتماد على تقنيات الذكاء الاصطناعي داخل الهواتف الذكية والحواسيب الشخصية.

وفي حال نجحت آبل في توفير تجربة سلسة تتيح للمستخدمين التنقل بين نماذج الذكاء الاصطناعي المختلفة بسهولة، فقد يمنحها ذلك ميزة تنافسية مهمة في سوق يشهد تغيرات متسارعة واعتمادًا متزايدًا على الحلول الذكية.

Continue Reading

تقنية

أول مريض لشركة Neuralink يسمي شريحة دماغه، ويتعلم لغات جديدة

Published

on

أول مريض لشركة Neuralink يسمي شريحة دماغه، ويتعلم لغات جديدة

يقول أول مريض لشركة Neuralink أنه تم زرع شريحة دماغه هناك بعد سبعة أشهر من عملية الزرع الجراحية.

نولاند أربو، وهو مصاب بالشلل الرباعي وتحول أول شخص يتلقى الزرعة التي تتحكم في الكمبيوتر تم تطويره بواسطة لإيلون ماسك وقالت شركة واجهة الدماغ، الأربعاء، إنها أطلقت على الجهاز اسم “حواء” وتعمل معه على تحسين نفسه بطرق مختلفة.

كمين كتب في منشور على X أنه يقضي حوالي أربع ساعات يوميًا في اجتماعات مع فريق Neuralink، من الاثنين إلى الجمعة، لاختبار عملية الزرع. وفي أوقات فراغه يستخدم الجهاز لقراءة الكتاب المقدس ودراسته وتعلم اللغات.

وقال: “في الوقت الحالي، أتعلم الفرنسية واليابانية لمدة ثلاث ساعات تقريبًا يوميًا باستخدام عدة مصادر مختلفة”.

وأضاف أربو: “قررت أيضًا إعادة تعلم الرياضيات من الألف إلى الياء استعدادًا للعودة إلى المدرسة يومًا ما”.

وتلقى أربو، الذي أصيب بالشلل من الكتفين إلى الأسفل في عام 2016 فيما أسماه سابقًا “حادث غوص غريب”، عملية زرع دماغ نيورالينك في يناير.

تلتقط الشريحة نشاط الدماغ وترسله إلى جهاز كمبيوتر عبر البلوتوث، مما يسمح للمستخدم بالتحكم في حركة مؤشر الكمبيوتر وتصفح الويب ولعب ألعاب الفيديو وتصميم نماذج ثلاثية الأبعاد – على سبيل المثال – من خلال محاكاة حدوث هذه الأشياء.

كانت الجراحة ناجحة في البداية، ولكن في الأسابيع التي تلت ذلك، بدأ الجهاز يتعطل بعد انسحاب بعض أسلاكه البالغ عددها 64 سلكًا، كل منها أرق من شعرة الإنسان، من دماغه.

أخبر أربو Business Insider سابقًا أن فقدان الوظيفة كان له تأثير عاطفي عليه. ومع ذلك، كتبت شركة Neuralink في منشور على مدونتها في شهر مايو أنها تمكنت من حل المشكلة، ويقول Arbo إن غرسته تعمل الآن على النحو المنشود.

لدى شركة Neuralink خطط طموحة لشريحة الدماغ الخاصة بها، والتي أعلنت عنها مؤخرًا تم زرعها بنجاح في مريض آخر.

وقال ماسك إن الشركة تهدف إلى القيام بذلك لزرع الشريحة بالآلاف، وربما الملايينالمزيد من المرضى على مدى العقد المقبل، وأنه يمكن استخدامه في نهاية المطاف للسيطرة على الأطراف الاصطناعية في “حل لوك سكاي ووكر”.

كما وصف الملياردير أيضًا غرسة Neuralink بأنها بالغة الأهمية الإنسانية هي التنافس مع الذكاء الاصطناعي الفائق الذكاءوهو ما يحاول تطويره في شركته الناشئة للذكاء الاصطناعي، xAI.

والآن بعد أن تمت استعادة وظائف الجهاز بالكامل، قال أربو إنه مهتم بالعودة إلى الكلية وإنهاء شهادته أو التحول إلى علم الأعصاب لأنه “قد يكون لديه نظرة ثاقبة في هذا المجال في هذه المرحلة”.

ويطمح المقيم في أريزونا أيضًا إلى نشر كتاباته الإبداعية وبدء جمعية خيرية وبناء منزل لوالديه يومًا ما.

وقال أربو: “في النهاية، أنا أستمتع بحياتي وتحسنت حياتي كثيرًا في مثل هذا الوقت القصير. من الصعب حتى وصفها بالكلمات”، ووقع المنشور بعبارة “Noland & Eve، المعروف أيضًا باسم P1”.

لم تستجب شركة Neuralink لطلب التعليق الذي تم تقديمه خارج ساعات العمل العادية.

Continue Reading

Trending