أعطيت معركة شوماخر مع هاس خلال عام 2022 حلقة خاصة بها في الموسم الخامس من المسلسل الشهير ، مع التركيز على حوادث الاصطدام المتكررة للألمان في النصف الأول من الموسم وافتقاره إلى السرعة مقارنة بزميله المخضرم كيفن ماجنوسن.

ركز البرنامج بشكل خاص على حوادث شوماخر المبكرة في المملكة العربية السعودية وتحولته خلال سباق موناكو جراند بريكس ، قبل تغطية مشاكل سلامته في باكو ، حيث كان بعيدًا عن وتيرته.

أثارت تبادلات شوماخر الباهظة غضب رئيس الفريق شتاينر ، الذي كان صريحًا في انتقاداته لسائقه في محادثات مع ماغنوسن ومالكه جين هاس ، والتي سجلتها Netflix وتم تضمينها في العرض.

كما يُظهر شتاينر وماجنوسن يناقشان بديلًا محتملاً لعام 2023.

عندما سئل من قبل Autosport عن تداعيات حلقة شوماخر ، قال شتاينر إنه “لا يخجل” من شخصيته ، واعترف بذلك. حملة من أجل البقاء تم تحريره بشكل مكثف لإظهار الأجزاء الأكثر تفجيرًا فقط.

أجاب شتاينر: “لم أشاهده ، لكني دونت ملاحظات ، لذلك أتذكر بعض الأشياء التي قلتها”.

“أعتقد أنهم لم يظهروا كل ما قلته ، لأنه في خضم هذه اللحظة ، أقول أحيانًا أشياء … ومن الواضح حملة من أجل البقاء عرض أسوأ اللحظات وأكثرها إرضاءً. لذلك من الواضح أن هذا ما يجب أن يفعله العرض.

“كل ما قيل ، قيل ، لا يمكنني استعادته. تقرر عدم إزالته ، لأنه ليس لديك ما تخفيه. أنا لست خجلاً من ذلك.”

ال حملة من أجل البقاء تنتهي الرواية بقوس استرداد شوماخر حيث يسجل نقاطًا في سباق الجائزة الكبرى البريطاني في يوليو ، لكنه يتجاهل بعد ذلك النصف الثاني من الموسم حيث لن يتم تجديد عقد شوماخر في النهاية حتى عام 2023. وبدلاً من ذلك ، قام هاس بتجنيد المخضرم نيكو هولكنبيرج ليكون شريكًا لماغنوسن.

يقول شتاينر إنه لا يندم على كيفية تصويره من قبل Netflix ، لأنه يركز على دوره كمدير للفريق وليس مهتمًا باللعبة.

مراجعة: Drive to Survive الموسم الخامس – لا يزال يجب مشاهدته على الرغم من أوجه القصور

وأضاف “ضع نفسك مكاني ، أفضل شيء أنهم لا يفعلون أي شيء”. “لكن هل هذا جيد؟ لا. ثم مرة أخرى ، لا تعبث بأدائك ، لأنني لست ممثلاً. إنه ليس تمثيلاً.

“لقد قمت بعملي وأعتقد أنني أحكم على وظيفتي من خلال ما نحققه على مضمار السباق ، وليس ما إذا كانت Netflix تبدو جيدة أو سيئة. كما تعلم ، أنا لا أهتم بذلك حقًا.”