مع انخفاض الطلب عن المتوقع في فصل الشتاء ، حيث يستمر وباء Cubid 19 في الإضرار بخطط السفر ، أعلنت شركة الطيران الرئيسية في أوروبا أنها تخطط لتقليل أسطولها بمقدار 150 طائرة بحلول عام 2025.
كانت الشركة قد قدرت سابقًا أنه سيتعين عليها التخلي عن 100 طائرة ردًا على أزمة طيران غير مسبوقة.
قالت لوفتهانزا ، التي تلقت خطة إنقاذ حكومية بقيمة 9 مليارات يورو في يونيو الماضي ، إنها ستضطر إلى تسجيل خسائر بقيمة 1.1 مليار يورو بسبب قرارها تقليص حجم أسطولها ، مضيفة أن “الفائض المعلن مسبقًا البالغ 22000 وظيفة بدوام كامل سيزداد نتيجة لذلك”. للقرارات الأخيرة. “
لم تبلغ المجموعة عن مزيد من التخفيضات في العمل ، لكنها أعلنت أنها ستجري محادثات مع ممثلي العمال لتقليل الحاجة إلى تسريح العمال ، وستؤثر الإلغاءات أيضًا على المديرين ، حيث سيتم إلغاء واحد من كل خمسة مناصب إدارية في الربع الأول من عام 2021.
مع عودة ظهور العدوى في جميع أنحاء أوروبا بعد زيادة وجيزة في الطلب خلال أشهر الصيف ، فإن افتراض لوفتهانزا السابق بأن مستوى الطلب قد يصل إلى النصف الأخير من العام “لم يعد واقعيًا”.
تعتزم ألمانيا تطبيق قواعد جديدة اعتبارًا من أكتوبر المقبل ، حيث ستطلب من المسافرين القادمين من مناطق الخطر دخول الحجر الصحي قبل 5 أيام على الأقل من إجراء اختبار الكشف عن الفيروسات.
سيحد هذا الإجراء فعليًا من الرحلات السياحية في أوروبا خلال عطلة نهاية الأسبوع ، بعد أن تم تجديدها خلال أشهر الصيف. وقالت المجموعة إن “استمرار ارتفاع مستوى الغموض في الحركة الجوية العالمية يجعل التعديلات قصيرة الأجل في وضع السوق الحالي أمرًا لا مفر منه في المستقبل. منظور”.
كجزء من تخفيض أسطولها ، أعلنت الشركة أنها اضطرت إلى إضافة 8 طائرات A380 بالإضافة إلى 10 A340-600S للتخزين العميق ، وتم إطلاق 6 طائرات A380 في وقت سابق من هذا العام.