علم
تم بيع ADS-B Exchange ، أداة تعقب الرحلات التي تعمل بالطاقةElonJet ، إلى Jetnet
في السنوات الأخيرة ، حاولت الحكومة السعودية دفع المنظمين الدوليين للطيران لحظر أو منع التوزيع العام لبيانات ADS-B ، على الرغم من أن هذا الاقتراح لم يذهب بعيدا. ومع ذلك ، هدد ماسك باتخاذ إجراءات قانونية ضد أولئك الذين يشاركون موقع طائرته الخاصة.
يقول ستانفورد إن موقفهم كان دائمًا معارضة أي رقابة ، بغض النظر عن السبب. “كيف تتخذ هذا القرار ، هذا الشخص جيد والآخر سيء؟” هو يقول.
أن تكون مستقلاً ولا مركزيًا له مزايا كبيرة. يقول ستانفورد إن تطبيق القانون والجيش الأمريكي اتصلوا بهم لتوفير المراقبة حيث توجد ثغرات في الأنظمة المملوكة للحكومة. يقول: “في ولاية أريزونا ، كانت هناك حوادث حيث كانت لدينا بيانات أفضل من إدارة الطيران الفيدرالية”.
مع ارتفاع تكاليف الاستضافة والخادم إلى عشرات الآلاف من الدولارات ، أصبحت ADS-B Exchange تجارية لتغطية تكاليفها. على الرغم من أن الموقع مجاني للاستخدام ، إلا أنه يبيع الإعلانات ويوفر وصولاً مدفوعًا إلى حزمة البيانات الكاملة لهواة الطيران والعملاء التجاريين.
يقول ستانفورد: “لقد أصبحت كبيرة ومكلفة للغاية لدرجة أننا اضطررنا إلى تسويقها بطريقة ما”. ويضيف أنه حتى ذلك الحين ، فإن ADS-B Exchange يمثل جزءًا يسيرًا من سعر منافسيها.
يقول ستانفورد إن الإيرادات نمت بشكل كبير في السنوات الأخيرة. “خطتنا كانت أن نديرها حتى نتمكن من ترك وظائفنا بدوام كامل وإدارتها للتقاعد”. ولكن مع ارتفاع الإيرادات ، واجهت ADS-B Exchange مشكلة تنظيمية كبيرة. يقول: “إنها مملوكة لشخص واحد”.
في الشهر الماضي ، عندما احتل الموقع عناوين الصحف لحجبه من Twitter ، انتشرت شائعات بأن دان ستروفيرت ، مؤسس الموقع والمالك الوحيد للموقع ، كان يخطط لبيع الموقع إلى Jetnet. أدى ذلك إلى قلق المديرين الذين تم استبعادهم من المناقشات.
يقول ستانفورد: “لطالما كان خوفي أن يأتي شخص ما ويدمر كل ما بنيناه”.
أخبر ستانفورد WIRED في ديسمبر أنه إذا تم إبرام صفقة ، فسيكون مستخدمو ADS-B Exchange في حالة غضب. عندما خرج البيان الصحفي صباح الأربعاء ، كان يقود التمرد.
بعد وقت قصير من الإعلان عن الصفقة ، تمت إزالة Struffert من Discord حيث كان مستخدمو الموقع يفكرون في الخطوة التالية. كتب ستانفورد إلى زملائه المستخدمين: “لقد انتهى ADSBexchange.com” ، قبل نشر إرشادات حول كيفية جعل الموقع غير متصل بالإنترنت. اتبع الكثيرون هذه التعليمات ، وتحول البعض إلى بعض البدائل الأصغر ، مثل إطارات الهواء. “كان هناك 11000 منا [feeders]نحن الآن في 9500 في غضون ساعات قليلة ، “يقول ستانفورد.
كتب جاك سويني ، الذي يدير حسابElonJet على تويتر ، “اليوم هو يوم حزين” ، والذي كلفه تهديدات قانونية من ماسك نفسه ، في ماستودون بعد إعلان الاستحواذ. اعتمدت جهوده لتتبع مجموعة من الطائرات الخاصة ، بما في ذلك جهود الرئيس التنفيذي لشركة Tesla و Twitter ، على ADS-B Exchange. “إذا كنت تغذي ADSBexchange ، فننصحك بالتوقف عن التغذية. تأسست ADSBExchange على أساس مبادئ مجتمع الهواة وليس على مبادئ شركات الاستثمارات الخاصة الربحية “.
في تصريح لـ WIRED ، قال Derek Suim ، الرئيس التنفيذي لشركة Jetnet ، إن مستخدمي ADS-B Exchange لا ينبغي أن يتوقعوا تغييرًا كبيرًا. “حاليًا ، ليس لدينا أي نية لتغيير الطريقة الأساسية التي تعمل بها ADS-B Exchange” ، كما يقول Suim. “إن شركة Jetnet متحمسة لتقديم مواردها إلى Dan Stroffert و ADS-B Exchange لتنمية مجتمع المتلقي ، وتوسيع التغطية ، وتزويد العملاء بنفس البيانات والحلول التي توفرها اليوم ، وتسريع نمو ADS-B Exchange.”
عندما سئل عما إذا كانت Jetnet ستجعل الموقع حصريًا للمشتركين ، أم أنها ستبدأ في حظر أرقام تتبع الطائرات الخاصة عند الطلب ، أجاب Swaim بالنفي. لكن المستخدمين بعيدون عن الاقتناع. كتب أحد المستخدمين: “أعضاء PE لا يوزعون شيكات بقيمة 20 مليون دولار فقط من الأعمال الخيرية. إنهم يريدون شيئًا في المقابل عادة”.
ربما شهدت ADS-B Exchange نموًا في إيراداتها ، لكن ستانفورد يقول إن عائدًا كبيرًا على الاستثمار – يقول إن العطاءات الافتتاحية لشركة Jetnet كانت سبعة أرقام ، لكنه يقدر أن الصفقة النهائية انخفضت بنحو 20 مليون دولار – قد تستغرق عقدًا. تتمثل الطريقة الأسرع للربح في رفع الأسعار ، وإتاحة بيانات معينة فقط للمشتركين الذين يدفعون رسومًا ، ومطالبة مالكي الطائرات بإخفاء معلومات عن طائراتهم. هذه كلها تكتيكات جعلت FlightAware و FlightRadar24 ناجحين.
يقول ستانفورد: “FlightRadar ، FlightAware يفوز. إيلون يفوز”. “كل هؤلاء الرجال الذين أرادوا أن يقودونا إلى النصر”.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
علم
اللجنة السعودية للتخصصات الصحية تعرض إنجازاتها في مؤتمر AMEE 2024 بسويسرا
تقرير في صحيفة سعودية
بازل – أنهت الهيئة السعودية للتخصصات الصحية مشاركتها في مؤتمر رابطة التعليم الطبي في أوروبا (AMEE) 2024 في بازل بسويسرا، اليوم الأربعاء، تسلط الضوء على إنجازاتها في التثقيف الصحي وشهادة الهيئة السعودية والامتحانات المهنية.
وعرضت اللجنة خلال المؤتمر تجاربها ونجاحاتها في مجال التثقيف الصحي أمام خبراء ومختصين من مختلف أنحاء العالم.
وقدم جناح الهيئة في المعرض معلومات عن تاريخها وأهدافها ودورها في تحسين الأداء الصحي المهني في مختلف التخصصات. كما عرضت دعمها لأكثر من 700 ألف ممارس صحي مسجل يعملون في هذا القطاع.
وسلط الجناح الضوء على أساليب التدريس الحديثة المستخدمة في برامج الدراسات العليا، بما في ذلك شهادة الهيئة السعودية، التي توفر بيئة تعليمية متميزة للمدربين تعتمد على أحدث مبادئ التربية الصحية.
وسلطت الهيئة الضوء على تأثير المجلس السعودي منذ إنشائه، مشيرة إلى أن برامجه أخرجت أكثر من 30 ألف ممارس صحي في 200 تخصص، واعتمدت أكثر من 2100 برنامج تدريبي، وأنشأت أكثر من 110 مراكز تدريب. ويوجد حاليًا ما يقرب من 19,900 متدرب مسجلين في برامج الهيئة السعودية.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
علم
توفي ما لا يقل عن 1301 شخصا أثناء الحج
وتقول المملكة العربية السعودية إن ما لا يقل عن 1301 شخصًا لقوا حتفهم خلال موسم الحج، معظمهم من الحجاج غير المصرح لهم الذين يسيرون لمسافات طويلة في درجات حرارة شديدة.
وتم أداء فريضة الحج هذا العام خلال موجة حارة، حيث تجاوزت درجات الحرارة 50 درجة مئوية (122 فهرنهايت).
وقالت وكالة الأنباء السعودية الرسمية إن أكثر من ثلاثة أرباع القتلى لم يكن لديهم تصاريح رسمية للتواجد هناك، وساروا تحت أشعة الشمس المباشرة دون مأوى مناسب.
وأضافت الوكالة أن بعض المتوفين كانوا من كبار السن أو يعانون من أمراض مزمنة.
الحج هو الحج السنوي الذي يقوم به المسلمون إلى مدينة مكة المكرمة. يجب على جميع المسلمين القادرين مالياً وجسدياً أداء فريضة الحج مرة واحدة على الأقل في حياتهم.
وقالت السعودية إن نحو 1.8 مليون شخص شاركوا هذا العام.
وقال وزير الصحة فهد الجلجل إنه تم بذل الجهود لرفع مستوى الوعي بمخاطر الإجهاد الحراري وكيف يمكن للحجاج الحد منه.
وأضاف أن المرافق الصحية عالجت ما يقرب من نصف مليون حاج، بينهم أكثر من 140 ألفاً ليس لديهم تصاريح، ولا يزال بعضهم في المستشفى بسبب الإرهاق الحراري.
وقال “الله يغفر ويرحم المتوفين. تعازينا القلبية لعائلاتهم”.
تعرضت المملكة العربية السعودية لانتقادات لعدم بذل المزيد من الجهد لجعل الحج أكثر أمانًا، خاصة للحجاج غير المسجلين الذين لا يستطيعون الوصول إلى المرافق مثل الخيام المكيفة ووسائل نقل الحج الرسمية.
وارتفعت درجات الحرارة في مكة إلى 51.8 درجة مئوية، بحسب المركز الوطني للأرصاد الجوية بالمملكة العربية السعودية.
وقدمت الدول في جميع أنحاء العالم تحديثات حول عدد مواطنيها الذين لقوا حتفهم، لكن المملكة العربية السعودية لم تعلق علنًا على الوفيات أو تقدم رقمًا رسميًا حتى يوم الأحد.
ونقلت وكالة الأنباء الفرنسية عن دبلوماسي عربي قوله إن 658 مصريا لقوا حتفهم. وقالت إندونيسيا إن أكثر من 200 من مواطنيها فقدوا حياتهم، بينما أعلنت الهند أن عدد القتلى 98.
كما أكدت باكستان وماليزيا والأردن وإيران والسنغال والسودان وإقليم كردستان العراق المتمتعة بالحكم الذاتي حالات وفاة.
وتتزايد تداعيات عدد الوفيات، وخاصة بين الحجاج غير المصرح لهم.
وألغى رئيس الوزراء المصري، مصطفى مدبولي، السبت، تراخيص 16 شركة سياحة، وأحال مديريها إلى النيابة بتهمة السماح بالحج غير الشرعي إلى مكة.
وأعلن الأردن، الجمعة، اعتقال عدد من وكلاء السفر الذين سمحوا بالسفر غير الرسمي للحجاج المسلمين إلى مكة. في هذه الأثناء، أقال الرئيس التونسي قيس سعيد وزير الشؤون الدينية.
يتم تخصيص تصاريح الحج للبلدان في نظام الحصص ويتم توزيعها على الأفراد عن طريق القرعة.
لكن التكاليف المترتبة على ذلك تدفع الكثيرين إلى محاولة المشاركة دون تصريح، على الرغم من أنهم يواجهون خطر الاعتقال والترحيل إذا تم القبض عليهم.
وقبيل أداء فريضة الحج، قالت السلطات السعودية إنها أبعدت مئات الآلاف من الحجاج غير المصرح لهم من مكة.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
علم
جوائز mentl 2024: الاحتفاء بأبطال الصحة النفسية في المملكة العربية السعودية
عقدت شركة نجم لخدمات التأمين ملتقى “الشراكات المتكاملة” الأسبوع الماضي في فندق جي دبليو ماريوت رياض. حضر الحفل ممثلون عن هيئة التأمين والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة وشركات التأمين وكبار تجار السيارات بالإضافة إلى أصحاب مراكز الإصلاح والورش المصنفة من مختلف المناطق ومسؤولي نجم.
وكرم نجم، خلال الملتقى، 150 من تجار السيارات وأصحاب الورش المعتمدة، ضمن خدمة شبكة نجم لتصليح السيارات التي تم إطلاقها مؤخراً لتقديم خدمات إصلاح المركبات المتضررة من حوادث الطرق. وتأتي هذه الخدمة ضمن جهود نجم لتوسيع أنشطتها من فحص الحوادث إلى إصلاح المركبات المتضررة. كما أنه يحسن تجربة العملاء عندما يتعلق الأمر بإجراءات ما بعد الحادث، ويحسن معايير السلامة المرورية.
وفي إطار فعاليات الملتقى، وقع نجم خمس اتفاقيات مع تجار سيارات وهم شركة الوعلان التجارية، شركة الجابر التجارية، شركة عبد الله هاشم المحدودة، شركة التوكيلات العالمية للسيارات ومحمد يوسف ناجي هيونداي، وسينضمون جميعاً بصفتهم – NRN.Repair مقدمي الخدمات.
محمد يوسف الشهري، الرئيس التنفيذي لشركة نجم
وفي الكلمة الافتتاحية، أعرب أحمد القصير، مدير عام الرقابة في هيئة التأمين، عن ارتياحه للشراكة بين قطاع التأمين وقطاع خدمات إصلاح المركبات، وأشار إلى أن هذه الشراكة الاستراتيجية بقيادة نجم وبدعم من هيئة التأمين وأضاف: “يمثل استثمارًا استراتيجيًا في مستقبل التأمين في المملكة معايير جديدة للسلامة المرورية وتقليل المخاطر على الطرق السعودية وحماية حقوق المؤمن لهم والمستفيدين من خلال نظام إصلاح شامل للمركبات وفق أعلى معايير الجودة”. .
محمد ي. وقال الشهري، الرئيس التنفيذي لشركة نجم: “تعكس خدمة NRN التي تم إطلاقها مؤخرًا توسعنا من التحقيق في الحوادث إلى دعم ما بعد الحوادث. ويعد نقلة نوعية إلى الأمام في الخدمات المقدمة لعملاء التأمين وأصحاب المركبات. وتكمن القيمة الأساسية لهذه الخدمة في تقديم خدمات متكاملة وفعالة ومضمونة ومجانية بالكامل لأصحاب المركبات المتضررة. تذهب هذه القيمة إلى أصحاب المركبات التي تأثرت بحوادث الطرق، والشركاء من مراكز الإصلاح، ولها تأثير إيجابي على المجتمع بأكمله.
وأضاف: “ترتكز خدمة NRN على ثلاث ركائز رئيسية تشمل تمكين شركات التأمين وورش إصلاح المركبات من تقديم خدمات شاملة، وتحسين جودة إصلاح المركبات لتحسين السلامة على الطرق وسلامة مستخدمي الطريق، والاستفادة من قدرات نجم التكنولوجية للتغلب على كافة الصعوبات وأضاف الشهاري: “للعملاء والشركاء على حد سواء”.
كما أعرب عن تقديره لشركاء خدمة NRN وشكرهم على ثقتهم في نجم وتعاونهم في تحويل هذه الخدمة من فكرة إلى واقع “يعزز قطاع التأمين، ويقدم حلولاً مبتكرة لتحسين تجربة العملاء، وتحسين السلامة على الطرق، ويزيد من كفاءة التعويضات التأمينية، ويدعم القطاع اللوجستي، ويجذب الاستثمارات في صيانة المركبات، ويعزز جهود مكافحة الاحتيال التأميني.
وحققت خدمة NRN نجاحاً استثنائياً منذ إطلاقها، مما يؤكد التكامل الناجح بين شركائها وأهميتها وقيمتها المضافة لجميع الأطراف المعنية، بما في ذلك أصحاب السيارات وشركات التأمين ومراكز الإصلاح.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
-
وسائل الترفيه3 سنوات ago
Yakamoz S-245 الموسم الثاني: تاريخ إصدار Netflix واللاعبين والقصة
-
تقنيةسنتين ago
iOS 17: الجديد كليًا مع Siri و Spotlight
-
الاخبار المهمهسنة واحدة ago
معرض عن مدينة العلا السعودية أقيم في متحف القصر- شينهوا
-
الاخبار المهمهسنتين ago
السعودية تستقبل “مراسل رونالدو” الأول في العالم
-
علمسنتين ago
تقدم مستشفى ديلا نمر رعاية طبية متكاملة لمرضى الأنف والأذن والحنجرة
-
رياضةسنتين ago
الإمارات المهيمنة تفوز بالمركز الأول في بطولة ناس الرياضية للجوجيتسو
-
الاخبار المهمهسنتين ago
وذكر التقرير أن اليابان تخطط للقاء وزراء خارجية منطقة الخليج في سبتمبر
-
رياضةسنتين ago
UFC 294 فولكانوفسكي ضد ماخاتشيف: دانا وايت تثني القواعد لفولك، وقت البدء، البطاقة