تمر أرض الصومال بمشروع قانون لتشغيل منطقة تجارة حرة

وافق مجلس النواب الصومالي على قانون منطقة التجارة الحرة الذي ينص على الموافقة على إطلاق منطقة التجارة الحرة باربرا في البلاد.

منح المنزل الإذن بإكمال المنطقة الحرة التي تبلغ مساحتها 12 كيلومترًا مربعًا في مدينة باربرا الساحلية ومن المتوقع افتتاحها في عام 2022.

ستقدم المنطقة الحرة في باربرا منافسة شديدة على منطقة التجارة الحرة الدولية في جيبوتي (DIFTZ) التي تعتبر حاليًا أكبر منطقة تجارية في إفريقيا باستثمارات إجمالية تبلغ 3.5 مليار دولار وتغطي مساحة تبلغ 4800 فدان.

تم تصميم منطقة باربرا الحرة وفقًا لمنطقة جبل جابزا الحرة العالمية (جافزا) في دبي وتهدف إلى جذب الاستثمار وتشجيع التجارة وخلق وظائف جديدة ووضع باربرا كبوابة للمنطقة.

ستضم المنطقة الحرة العديد من الأعمال التجارية بما في ذلك المستودعات والخدمات اللوجستية والتجار والمصنعين والشركات الأخرى ذات الصلة

في ديسمبر 2019 ، وقع رئيس أرض الصومال موسى بيهي ونائب العالم سهيل البنا رسميًا اتفاقية تمهد الطريق للمشروع.

وقال البنا: “تتمثل رؤيتنا لباربرا في جعلها مركزًا بحريًا في منطقة القرن الإفريقي وسيشجع تطويرها نمو اقتصاد المنطقة”.

وأضاف: “إنها أيضًا دفعة للازدهار المحلي – وظائف لسكان أرض الصومال والأجيال القادمة. ونتطلع إلى جلب خبرتنا العالمية هنا والمساعدة في تطوير ممر باربرا ، وهو أمر أساسي لتشجيع النشاط الاقتصادي الإقليمي”.

لكن سيتعين على منطقة باربرا الخارجية التنافس مع منطقة جيبوتي المجانية التي تم إطلاقها في مايو 2018.

تمامًا مثل المنطقة الحرة لجيبوتي المرتبطة بميناء جيبوتي ، سيتم ربط منطقة باربرا الحرة بميناء باربرا الذي هو في المراحل النهائية من التوسع من قبل موانئ دبي العالمية ومن المتوقع افتتاحه رسميًا في أبريل.

يشكل ميناء باربرا بالفعل تهديدًا لجيبوتي.

READ  طيران الإمارات تمدد صلاحية عروض My Emirates Pass للزوار في دبي

ميناء جيبوتي هو نقطة العبور الرئيسية للواردات والصادرات من إثيوبيا ، لكن الحكومة في أديس أبابا تريد تنويع خياراتها مع باربارا كخيارها الرئيسي.

في عام 2016 ، وقعت Somileland عقدًا مدته 30 عامًا مع موانئ دبي العالمية المملوكة لدولة الإمارات العربية المتحدة ، ثالث أكبر مشغل للموانئ في العالم ، لإدارة وتوسيع ميناء باربرا. الاتفاق المشترك مع باربرا بين أرض الصومال (30٪) وموانئ دبي العالمية (51٪) وإثيوبيا (19٪).

ميناء محطة الحاويات في جيبوتي ، تبلغ قدرة المعالجة حاليًا 350.000 وحدة مكافئة (TEU) سنويًا. عند الانتهاء ، ستصل سعة شحن حاويات Barbara إلى 450.000 حاوية مكافئة سنويًا.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *