بعد أشهر من المماطلة في مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا (IMEC) الذي تم إطلاقه خلال قمة مجموعة العشرين في سبتمبر 2023، لكنه توقف بسبب الصراع بين إسرائيل وحماس، من المتوقع أن تجري الحكومة محادثات حول نقل المشروع. وفي هذا الشهر، عندما يزور رئيس الوزراء اليوناني كيرياكوس ميتسوتاكيس الهند. أجرى السيد ميتسوتاكيس، الذي من المقرر أن يزور اليونان كضيف رئيسي في حوار رايسينا السنوي بين وزارة الشؤون الخارجية (MEA) ومؤسسة الأبحاث المراقبة (ORF) يومي 21 و23 فبراير، مناقشات أولية حول بناء اليونان كمركز إقليمي للتجارة. إلى أوروبا عندما سافر رئيس الوزراء ناريندرا مودي إلى أثينا في أغسطس 2023.
وقال المسؤولون إنه بالإضافة إلى المحادثات الثنائية مع الوفد اليوناني، فإن الاجتماعات رفيعة المستوى مع مستشار الأمن القومي الأمريكي جيك سوليفان والأمين العام للاتحاد الأوروبي ستيفانو سانينو وآخرين على هامش حوار راسينا يمكن أن تسفر عن بعض التقدم في خطط IMEC. حسنًا
ووفقا لمصادر دبلوماسية، من المرجح أن تؤدي زيارة السيد ميتسوتاكيس إلى دفع المحادثات حول الخطوات التالية لـ IMEC، وخاصة استخدام الموانئ اليونانية مثل بيريوس لممر بطول 3000 كيلومتر يبدأ من الهند، وهو مصمم لاستكمال الاتصال عبر حيفا الإسرائيلية. “ميناء إلى أوروبا، يتجاوز طرق أخرى مثل قناة السويس والبحر الأحمر. وقالت المصادر إن الأطراف الثمانية التي وقعت مذكرة التفاهم في نيودلهي لم تعقد حتى الآن سوى مشاورات غير رسمية. وهي تشمل الاتحاد الأوروبي وفرنسا وباكستان. ألمانيا والهند وإيطاليا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والولايات المتحدة
ووفقاً لمذكرة التفاهم الموقعة في 9 سبتمبر/أيلول، يعتزم المشاركون الاجتماع “خلال الستين يوماً المقبلة لوضع خطة عمل ذات جداول زمنية ذات صلة والالتزام بها”. ومع ذلك، بعد الهجمات الإرهابية التي وقعت في 7 أكتوبر/تشرين الأول في إسرائيل والقصف الإسرائيلي لغزة، لم تكن دول مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية مستعدة لمناقشة العلاقات “الطبيعية” مع إسرائيل، ولم يُعقد اجتماع IMEC بعد أكثر من 150 يومًا. . ويشير كبار الخبراء إلى أن المشروع لن يكون مستداما دون إحراز تقدم في الصراع الإسرائيلي الفلسطيني.
“هذا جهد متعدد الأطراف تشارك فيه العديد من البلدان، ولكن يتم إحراز تقدم [on the IMEC] قال وزير السكك الحديدية بالاتحاد أشويني فيشنو ردًا على سؤال من وزير السكك الحديدية الاتحادي أشويني فيشنو: “حتى الآن الأمر جيد جدًا”. الهندوس. وقال “هناك وضوح بأن هذا تأمين كبير للغاية ضد الاضطرابات في طرق التجارة”، مضيفا أنه تم تحديد محاذاة الطريق و”الحلقات المفقودة”.
الدبلوماسيين والمسؤولين الهندوس نحن نصر أيضًا على أن مشروع IMEC لن يتم تعليقه إلى أجل غير مسمى، نظرًا للالتزام القوي من جميع الأطراف الأخرى المعنية، وخاصة الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، والتي سيُطلب منها تمويل المبادرات من خلال شراكة مجموعة السبع للبنية التحتية والاستثمارات العالمية. (PGII)، وكذلك الهند، التي تأمل في الاستفادة من طرق التجارة التي تم إنشاؤها، وعقود السكك الحديدية المحتملة التي قد تفوز بها الهند في منطقة الخليج.
وقال متحدث باسم السفارة الأمريكية: “إننا نتطلع إلى الاجتماع مع المشاركين الآخرين في IMEC في أقرب فرصة مناسبة للطرفين”، مشددًا على أن الولايات المتحدة تظل ملتزمة بالمشروع عندما سئلت عن التأخير في محادثات IMEC. وأشار الدبلوماسيون أيضًا إلى أن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون سافر إلى الهند في يناير مع “مبعوثه الخاص في IMEC” جيرارد ميسترليت، الذي رحب رئيس الوزراء ناريندرا مودي بتعيينه في البيان المشترك.
“هذا مشروع مشترك بين الأجيال، وسيكون من الخطأ رؤيته من خلال منظور أي حدث أو صراع. إن الهدف من هذا الممر ليس فقط إرسال التجارة من النقطة أ إلى النقطة ب، ولكن أيضًا بناء مراكز ومناطق اقتصادية إقليمية. قال أحد المسؤولين: “من الرخاء على طول الطريق”. الهندوس.
(مع مدخلات من مواقع Porha.)
هذه مقالة متميزة متاحة حصريًا لمشتركينا. اقرأ أكثر من 250 مقالة متميزة كل شهر
لقد استنفدت حد المقالات المجانية الخاصة بك. يرجى دعم الصحافة ذات الجودة.
لقد استنفدت حد المقالات المجانية الخاصة بك. يرجى دعم الصحافة ذات الجودة.
أنت تقرأ {{data.cm.views}} من {{data.cm.maxViews}} مقالات مجانية
هذه هي مقالتك المجانية الأخيرة.