في بيان صدر مساء الأربعاء ، قالت وزارة الدفاع الإندونيسية إن غواصة KRI Nanggala-402 الألمانية الصنع فقدت الاتصال أثناء تمرين في مضيق بالي – وهو شريط مائي بين جزر جاوة وبالي يتصل بالمحيط الهندي. وبحر بالي.
طلبت الغواصة الإذن بالغطس أو الغوص الساعة 3 صباحًا بالتوقيت المحلي (3:00 مساءً) قبل أن تفقد الاتصال. وأضاف البيان أنه شوهد تسرب نفطي من خلال المراقبة الجوية بالقرب من نقطة الغطس ، حوالي الساعة 7 صباحًا بالتوقيت المحلي.
في وقت سابق يوم الأربعاء ، قال قائد الجيش هادي تاجانتو لرويترز إنهم “يبحثون في مياه بالي ، على بعد 96 كيلومترا من بالي ، (عن) 53 شخصا.”
وعرضت سنغافورة وأستراليا تقديم المساعدة.
تم بناء KRI Nanggala-402 بسعة 1395 طنًا في عام 1977 من قبل شركة بناء السفن الألمانية Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) وانضم إلى صفوف البحرية الإندونيسية في عام 1981 ، وفقًا لبيان صادر عن وزارة الدفاع.
خضعت الغواصة لعملية تجديد لمدة عامين في كوريا الجنوبية اكتملت في عام 2012 ، وفقًا لموقع أمانة مجلس الوزراء الإندونيسي.
قامت إندونيسيا سابقًا بتشغيل أسطول مكون من 12 غواصة تم شراؤها من الاتحاد السوفيتي لاستكشاف مياه أرخبيلها المترامي الأطراف.
لكن لديها الآن أسطولًا مكونًا من خمسة فقط بما في ذلك غواصتان من النوع 209 مبنيتان في ألمانيا وثلاث سفن كورية جنوبية جديدة.
كانت إندونيسيا تتطلع إلى ترقية قدراتها الدفاعية ، لكن بعض معداتها لا تزال في الخدمة القديمة ، ووقعت حوادث مميتة في السنوات الأخيرة خاصة فيما يتعلق بطائرات النقل القديمة.