يقال أن الحياة تقلد الفن وما شابه حملة من أجل البقاء حقق نجاحًا ، حيث توالت أكثر مواسم الفورمولا 1 جنونًا ووحشية.

كيف تنوي Netflix تحويل حملة 2021 إلى 10 حلقات؟ كان موضوع مرسيدس ضد ريد بول هو السائد المنتشر على عدد من الحلقات ولسبب وجيه حيث بدأت الدراما بين السائقين لويس هاميلتون وماكس فيرستابن على المسار – بالإضافة إلى المديرين التنفيذيين للفريق توتو وولف وكريستيان هورنر خارج المسار – مع انطلاق الموسم الافتتاحية في سباق جائزة البحرين الكبرى ودخلت مباشرة إلى النهائي المثير للجدل.

عشية حملة 2022 ، بثت Netflix الموسم الرابع من قيادة ل البقاء على قيد الحياة وقد مررت به (مرتين) لتقديم الاقتباسات واللحظات الرئيسية من كل حلقة.

الحلقة 1: “الإستراتيجية مهمة ، ولكن في مرحلة ما يعود الأمر إلى السائقين المتنافسين عند خط النهاية.” توتو وولف

على الفور ، يحدد الموسم محاولة ريد بول للإطاحة بمرسيدس باعتبارها محورًا وضغطًا للبقاء ملك القلعة. يقول رئيس مرسيدس وولف هذه الكلمات النبوية إلى حد ما (التي قد تطارده مرة أخرى) حول افتتاح الموسم في البحرين – حيث تدخل هاميلتون قبل Verstappen ، وهو أمر يختلف معه بطل العالم سبع مرات ، ثم يتعين عليه القتال للحفاظ على ريد بول أعذب. خط النهاية.

تتناول الحلقة أيضًا صراعات مرسيدس خلال اختبار ما قبل الموسم وتلميحات ربما في نهاية حقبة ، ولكن كما سنرى فإن هذه الشكوك كانت مبكرة جدًا.

الحلقة 2: “دعونا نرتقي”. [laughs] لاندو نوريس

لم تكن الأمور وردية للبدء بين زملائي مكلارين الجدد ، لاندو نوريس ودانييل ريكاردو. نوريس ، في موسمه الثالث مع الفريق وفي الفورمولا 1 ، يعتبر نجما صاعدا بينما وصل ريكاردو في عام 2021 بتوقيع وكيل مكلارين الحر. عندما يتعلق الأمر بمساعدة فريقك على تصنيف بناة ، فإن زميلك في الفريق هو أيضًا الشخص الذي تقارن به باستمرار لأنه الوحيد الذي لديه نفس المعدات.

يبدو نوريس مرتبكًا تمامًا بعد أن أخرجه ريكاردو من السلطة خلال سباق البحرين الكبير ، على الرغم من أن حظهم مقلوب رأسًا على عقب في يوم السباق.

يتذكر ريكاردو خط علامته التجارية أثناء توقيعه توقيعًا لأحد المعجبين ، وهو ما يسخر منه نوريس لاحقًا. هناك أيضًا حادثة صغيرة عندما أخبر نوريس وسائل الإعلام أنه لا يشعر بالتعاطف مع ريكاردو ، وأنه يعاني. احتج نوريس قائلاً: “ما قلته كان مجرد الحقيقة”. لا تقلق ، يبدو أن الاثنين قد انسجما بشكل جيد منذ ذلك الحين.

نتيجة محترمة: “سأضع شيئًا مثل” تهانينا “أولاً. كارلوس سينتس

يحتاج سائق فيراري كارلوس ساينتس إلى مساعدة من تشارلز وكلارك لمعرفة ما يجب إرسال رسالة إلى نوريس بعد حصول زميله / زميله السابق في الفريق على تمديد عقد من مكلارين. شيء يمكننا جميعًا الاتصال به ، نوعًا ما.

الحلقة 3: “إذا كنت تريد شيئًا سيئًا بدرجة كافية ، فستفعل كل ما يتطلبه الأمر.” كريستيان هورنر

المعركة بين ريد بُل ومرسيدس تحتدم. فوز فيرستافن في موناكو جراند بريكس رفعه إلى قمة تصنيفات السائقين وريد بول إلى المركز الأول في الصانعين. من ناحية أخرى ، يكافح مرسيدس مع هاميلتون الذي أنهى P7 ويتقاعد زميله والتر بوتاس بعد توقف صعب. يمكنك أن تشعر بالضغط المتزايد في مرسيدس بينما يتقدم هاميلتون ذهابًا وإيابًا لفحص سيارة Verstappen خلال سباق الجائزة الكبرى في Styria ، متسائلاً عما يملكه ولا يملكه.

بينما ينتقل المسلسل إلى Silverstone ، سباق الجائزة الكبرى البريطاني ، يذكر هورنر Worstfen بشبكة الانتقال السريع: “أظن أن هذا الفيلم قد يكون بطيئًا بعض الشيء.” إذا كنت تقصد في الفاكهة الاصطدام جنبًا إلى جنب ، فأنت على حق. يقوم هاميلتون ورستفين بالاتصال ويخرج سيارة ريد بول من المسار ويتحطم في نقطة التفتيش. على الرغم من أن هاميلتون خسر ركلة جزاء لمدة 10 ثوانٍ ، إلا أنه قاتل بسهولة للفوز بسباقه على أرضه بينما كان Worstpan يراقب من المستشفى.

PS Wolf بالتأكيد يحب له pumpernickel على الإفطار ، إيه؟

ملاحظة شرفية: “هذا ما يذهلني في موناكو. لديك كل المال هنا ، ومن ثم لديك هذا الرجل. كيف دخل؟” كريستيان هورنر

على الرغم من أنه بعنوان “نقطة تحول” ، يمكن أيضًا تسمية هذا الفصل “أنماط حياة الأغنياء والمشاهير”. يمشي هورنر عبر اليخوت واليخوت الفائقة أمام Marquee Monaco GP ، ويشير مازحا إلى زورق شراعي لقارب تمكن بطريقة ما من العثور على نفسه واقفا في عقار ممتاز.

الفصل 4: [Ominous music playing]

أوه ، وكأنك لا تشاهد Netflix مع التسميات التوضيحية؟ كانت الحلقة من فريق Haas F1 من المحتمل أن تتقدم في العمر مثل الحليب بالنظر إلى ما حدث للفريق في الأسابيع الأخيرة مع السائق الروسي نيكيتا مازبين بالإضافة إلى الراعي Oralkali ، المملوك من قبل والده دميتري مازبين ، بعد الغزو الروسي لأوكرانيا. دعوة لجميع الرياضات لفك الارتباط عن البلاد.

كلما ظهر Mazpin الأقدم على الشاشة ، فهو كذلك فكي تبدأ إحدى السمات المقلدة وترسل نغمة متأمل إلى راعٍ ثقيل غير راضٍ عن الطريقة التي يعامل بها الفريق ابنه. احتفل بالجولة الافتتاحية للموسم الذي صمد فيه مازبين في جميع الزوايا الثلاث بالإضافة إلى مونتاج للأخطاء السهلة الأخرى. صرخ مدير فريق هاس غونتر شتاينر ، “لهذا السبب يكرهك الجميع”. يعتقد شتاينر أن موسم 2020 كان دراماتيكيًا للغاية ، حسنًا ، لقد ازداد الأمر سوءًا.

ملاحظة شرفية: تم تصوير شتاينر بجانب ألعاب الأطفال في كتالوج ألدي. الأشياء التي عليك القيام بها للرعاة ، أليس كذلك؟

الحلقة 5: “في الفورمولا 1 يمكنك أن تكون البطل اليوم ، ولكن ربما الشخص المنسي غدًا”. دانيال ريكاردو

بالعودة إلى مكلارين حيث يعكس ريكاردو النصف الأول المخيب للآمال من الموسم ، حيث أن فترة عمله في مكلارين لم تكن كما توقع الجانبان ، ومن المحتمل أن يكون السائق الأسترالي عند مفترق طرق في مسيرته. يعود داني ريك من إجازة صيفية جديدة قبل مونزا ، حلبة فيراري الرئيسية.

يعتبر فيراري مقابل مكلارين أحد أكبر المنافسين في الرياضة حتى في الوقت الذي يقاتلون فيه من أجل المركز الثالث في تصنيفات بناة. على الرغم من أن فيراري احتل المركز الأول في الترتيب ، حقق مكلارين فوزًا حاسمًا على العشب لمنافسه عندما انتهى ريكاردو ونوريس 1-2 ليقلبوا السكين. احتاجت هذه الحلقة إلى مزيد من الاحتفالات “الراقية”.

الحلقة 6: “الموسم الرابع. نتمنى التوفيق هذا العام”. جورج راسل

أخيرًا حصل سائق ويليامز جورج راسل على دور البطولة حملة من أجل البقاء وسيشهد بالتأكيد المزيد منه في المواسم القادمة. بالإضافة إلى ذلك ، نحصل على بعض CanCon مع زميله في الفريق نيكولاس لطيفي من تورنتو الذي يحصل على بعض الوقت أمام الشاشة.

هذه نهاية حقبة ويليامز ريسينغ عندما تم بيع الفريق لشركة استثمار أمريكية وتم تنصيب جست كابيتو كرئيس تنفيذي جديد بعد تقاعد كلير ويليامز ، ابنة الراحل السير فرانك ويليامز. التي فازت بالسباقات والبطولات ، لكنها لم تفز. تمكنت من مواكبة فرق المصنع حيث لم يعودوا يقاتلون من أجل البطولات ولكنهم يقاتلون فقط من أجل الحصول على نقاط. وهذا يتضح بشكل أفضل عندما يتحدث كابيتو عن “مسيرة العار” – في كل مرة Grand Prix ، عليه أن يمر عبر جميع الفرق الأخرى من خلال الزريبة قبل أن يصل إلى مكان ويليامز.

يظهر فريق ويليامز ومضات من إمكانية تسجيل النقاط ولكن هل هذا كافٍ لإغراء راسل للبقاء في مكانه؟ (تنبيه المفسد: لا.)

الحلقة 7: “صديقي ، متى كانت آخر مرة قمت فيها بوضع الغسالة؟” ليام لوسون

يعاني سائق AlphaTauri المبتدئ Yuki Tsunoda من صدمة ثقافية في التكيف مع الطعام البريطاني ، ولكن يبدو أن عاداته في الغسيل صعبة أيضًا. سائق F2 ليام لوسون يعذب تسونودا على كومة من الملابس المتراكمة في محفظته. إنه جزء مرئي من حياة الرجال في أوائل العشرينات من العمر الذين يعيشون بمفردهم – يحدث ذلك بالصدفة على خلفية السيارات الفاخرة والأماكن الغريبة.

تم توثيق معارك تسونودا مع Fish & Chips على السوشي أيضًا مثل معاركه في السيارة ، على الرغم من أنه يجمع النقاط في سباقه الأول في البحرين وينهي العام بإنهاء الموسم وهو رقم قياسي في المركز الرابع في أبو ظبي.

الحلقة 8: “مزيج من المصارعة و 50 ظلال من الرمادي. “ جورج راسل

راسل (الذي يحصل على المزيد من الوقت أمام الشاشة) يأسف مع مدرب الأداء الخاص به أليكس كازانوفز بشأن تدريب اللياقة البدنية الذي يخضع له. إنه أيضًا تذكير كامل بعدد لاعبي الفورمولا 1 الذين يحتاجون إلى تحمل قوى G والتكلفة المادية لما يمرون به في يوم السباق. يتعلق الأمر بصعود راسل حيث احتل المركز الثاني في مرسيدس عام 2022 بعد انفصال الفريق عن بوتاس.

الحلقة 9: “ما بدأ كملاكمة أولمبية ذهب إلى الملاكمة المحترفة وهو الآن MMA. نحن في الساحة هناك والقفازات مرفوعة.” توتو وولف

حملة من أجل البقاء يرسم صورة المعركة بين مرسيدس وريد بول بين المديرين التنفيذيين للفريق أكثر من السائقين حيث تمسك وولف وهورنر بالكلمات أكثر من هاميلتون ورستبان وأصبحا نجوماً في حد ذاتها.

يعقد الاثنان مؤتمرًا صحفيًا مشتركًا قبل انطلاق سباق جائزة قطر الكبرى ، وكذلك الحال بالنسبة لاثنين من الملاكمين الحاصلين على جوائز في الصدارة. من الواضح أن تصريحات هورنر لوسائل الإعلام ذهبت تحت جلد وولف – يسأل وولف بالألمانية ، “ما هي وجهة نظره؟ لماذا مؤخرتي؟” – مع بناء ألعاب العقل نحو النهاية المتفجرة.

هذا لا يعني أن ميلتون ولورستاف لم يكن لديهما لحظات خاصة بهما كما كانا خلال سباق الجائزة الكبرى في مونزا ، عندما قاد فيرستابن على تذكرة هاميلتون ، أو البرازيل ، عندما بدا فيرستابن وكأنه يحيد هاميلتون عن المسار ، وفي المملكة العربية السعودية ، مع اضطر Verstappen للتخلي عن زمام المبادرة إلى هاميلتون ويبدو أنه تحقق منها بدلاً من ذلك لإجراء تصادم بينهما.

النتيجة المميزة: “ما هو” buongiorno؟ ” صباح الخير؟” لاندو نوريس

يسأل نوريس بعد تكرار “يوم جيد” بالإيطالية لرئيس فريق فيراري ماتياس بينتو.

الحلقة 10: “الآن فقط عن القيادة.” توتو وولف

في نهاية الموسم في أبو ظبي ، كان هناك ما يكفي من الدراما لاستكمال موسمه وكانت بلا شك الحلقة الأكثر توقعًا التي تجسد جوهرها وأكثر من ذلك بقليل. دخل هاميلتون و Wurstfen آخر سباق Grand Prix معًا على قمة الجدول ، وهو أمر لم يحدث منذ عام 1974 ، وقاتلا جنبًا إلى جنب طوال السباق.

في بداية السباق ، خاف ريد بول من أن هاميلتون لم يعاقب بما فيه الكفاية عندما قطع الرصيف ليحافظ على الصدارة ، لكن بدا الأمر بسيطًا من النهاية الدرامية.

نمت مظاهر مدير السباق مايكل ماسي على مدار الموسم الرابع ويتم بناؤها لهذه اللحظة. يصطدم نيكولاس لطيفي متأخراً ويترك سيارة الأمان مع هاميلتون في المقدمة ، يليه فيرستابين الذي احتل الإطارات الجديدة ، وخمس سيارات تفصل بين الاثنين. التحكم في السباق لم يسمح لأي سيارة بالية بتجاوز سيارة الأمان في البداية حتى غيروا رأيهم – لكن السيارات الخمس فقط لعبت بين هاميلتون وورستفين. السائق الكندي لانس سترول ، الذي كان أيضًا في الجولة ولكن خلف Verstappen ، أُجبر على البقاء في مكانه وصرخ ، “ما هذا بحق الجحيم؟!”

على عكس المباراة الافتتاحية للموسم ، فإن هاميلتون غير قادر على صد Verstappen حتى خط النهاية حيث يتقدم سائق Red Bull ويتحرك بعيدًا للفوز بأول بطولة عالمية له. بينما كان وولف غاضبًا ويقول إنه خطأ ، يوضح ماسي ، “إنه يسمى سباق سيارات. ذهبنا إلى سباق سيارات.”

نتيجة محترمة: “لا يوجد شيء كان بإمكانهم القيام به بشكل أفضل لتحفيزنا … كل شخص لديه هدف في العام المقبل.” توتو وولف

أوه ، لن تحب وولف عندما يكون غاضبًا وتلمح نهاية الموسم الرابع لمرسيدس بالانتقام من جولة ستصل إلى أقصى قوة لبطولة العالم المزدوجة في عام 2022. قد لا يأتي افتتاح الموسم يوم الأحد القادم قريبًا.