Connect with us

الاقتصاد

أرسل سعاة إلى ألاسكا وتكساس – وليس إلى المملكة العربية السعودية وفنزويلا – لاحتياجات أمريكا من الطاقة

Published

on

أرسل سعاة إلى ألاسكا وتكساس – وليس إلى المملكة العربية السعودية وفنزويلا – لاحتياجات أمريكا من الطاقة

15.07.22

كما حذر السناتور من زيادة ضرائب الديمقراطيين على “تكسير العظام” في اقتراح المناخ

واشنطنانضم السناتور الأمريكي دان سوليفان (جمهوري عن ألاسكا) أمس إلى لاري كودلو في برنامج فوكس بيزنس وانتقد الرئيس جو بايدن لمناشدة الطغاة في جميع أنحاء العالم – هذا الأسبوع ، في المملكة العربية السعودية – لإنتاج المزيد من النفط عندما يكون لدى دول مثل ألاسكا موارد غير مستغلة في انتظار الإنتاج. من قبل العمال الأمريكيين. دعا السناتور الرئيس إلى إرسال مبعوثين إلى ألاسكا وتكساس – وليس الديكتاتوريين في المملكة العربية السعودية وفنزويلا – للاجتماع مع المنتجين والاستماع إلى كيف يمكن للإدارة أن تساعد ، بدلاً من التأخير ، في زيادة إنتاج الولايات المتحدة للطاقة وانخفاض الأسعار الباهظة. ويناقش سوليفان أيضًا الدفع الأخير من قبل الديمقراطيين في الكونجرس من أجل تشريع جديد بشأن تغير المناخ ، والذي حذر السناتور من أنه يشتمل على زيادات ضريبية “تكسير العظام” على الشركات الصغيرة.

زيارة الرئيس بايدن إلى المملكة العربية السعودية (نسخة طبق الأصل)

تلميع: قال رجله اليوم ، لقد حصلت على جو بايدن الآن – قدم مؤتمرًا صحفيًا أو موجزًا ​​عن الخلفية – سيطلبون من المملكة العربية السعودية تزويد السوق بمزيد من النفط. حسنًا ، أريد فقط أن أعرف ، لماذا نفط المملكة العربية السعودية أفضل وأنظف من النفط والغاز الأمريكي في هذا الصدد؟ ساعدنا هنا.

DS: هذا لا. وما يتعين على الإدارة فعله هو إرسال بريد سريع إلى ألاسكا ، وبريد سريع إلى تكساس ، وبريد سريع إلى نورث داكوتا ، والقول “مرحبًا ، هل يمكننا مساعدتك في زيادة الإنتاج هنا؟” الجواب نعم ، يمكنك المساعدة. يمكنك نزع الحذاء من عنق المنتجين لدينا. يمكنك البدء في تمكين البنية التحتية. يمكنك البدء في الذهاب إلى المؤسسات المالية وإخبارهم بإقراض منتجي النفط والغاز الصغار ومتوسطي النفط والغاز ، وليس تحطيمهم. هذه هي كل الأشياء ، كما تعلم ، لاري ، التي كانوا يفعلونها منذ اليوم الأول – الحد من إنتاج الطاقة الأمريكية ، والحد من البنية التحتية وخطوط الأنابيب وقتلها ، والذهاب إلى وول ستريت وتعيين المنظمين الماليين الذين يحاولون حقًا خنق رأس المال في قطاع الطاقة. ولكن هذا هو الشيء. يظهر الرئيس في صورة سعودية ضعيفة. هو [going] حالة الضعف عندما يكون هناك. إذا ذهب إلى هناك وكنا قوة الطاقة ، كما كنا في نهاية إدارة ترامب ، فسيكون هذا موقفًا أقوى بكثير من استجداء النفط من الديكتاتوريين ، سواء كانوا ديكتاتوريين في المملكة العربية السعودية أو إيران أو فنزويلا. نحن بحاجة إلى إنتاج المزيد من الطاقة الأمريكية. لدينا أعلى المعايير البيئية في العالم ، وأفضل معايير العمل في العالم ، ونحتاجها هنا في المنزل ، ولا يجب أن نتسول عندما يكون لدينا الكثير لننتجه في بلدنا. ربما في بلدي.

تلميع: كما تعلم ، أيها السناتور ، سأقرأ لك (بقلم) عاموس هوشستين ، المنسق الرئاسي الخاص للإدارة لشؤون الطاقة والأمن والبنية التحتية. لذلك قام بعمل خلفية مع فوكس بيزنس ويقول إن الإدارة تخطط لمناقشة مع السعوديين “أهمية التأكد من أن الاقتصاد العالمي مجهز جيدًا بالنفط”. الآن ، أنا أخدش رأسي وأعتقد ، حقًا؟ لدينا الكثير من الإمدادات في ألاسكا وتكساس والخليج وباكن ومارسيلوس. أعني ، ماذا عن شخص ما يطلب من تكساس أو ألاسكا “الإمداد الجيد” لسوق النفط العالمي؟ هل تعتقد أنه كان بإمكاننا توفيرها أو هل كان بإمكاننا توفيرها ، إذا سألها أحد؟

DS: يمكننا توفيرها ، أليس كذلك؟ وما نحتاجه هو حكومة فيدرالية تريد أن تدعمنا في القيام بذلك ، وما كان لدينا ، منذ اليوم الأول لهذه الإدارة ، هو عكس ذلك. كما قلت ، أرسل ساعيًا إلى ألاسكا ، أرسل ساعيًا إلى تكساس. ليس عليك الذهاب إلى المملكة العربية السعودية. حتى أن هؤلاء الأشخاص أرسلوا ساعيًا إلى فنزويلا ، متوسلين هذا الديكتاتور من أجل المزيد من النفط. هذا غير منطقي. إنه يؤذي المواطن الأمريكي العادي. ومرة أخرى ، لاري ، كما تعلم ، لدينا أعلى المعايير في العالم ، لدينا أفضل العمال في العالم. إن فكرة أننا بحاجة إلى الاستعانة بمصادر خارجية للديكتاتوريين في جميع أنحاء العالم لا تقوض أمننا الاقتصادي فحسب ، بل إنها تقوض حقًا أمننا القومي. لذلك آمل أنه عندما يعودون إلى الوطن ، سيفهموا أنهم بحاجة إلى التركيز على الإنتاج المحلي والتوقف عن استجداء الطغاة في جميع أنحاء العالم للحصول على مزيد من النفط.

________________

مفاوضات الديمقراطيين بشأن المناخ (نص)

تلميع: اسمحوا لي أن أبدأ بحزمة المصالحة هذه. أنا أنظر إلى هذا الشيء وأقوم بالبحث. هذا جنون. هذا جنون تماما. وأنا لا أعرف لماذا يريد أي شخص ذلك. جو مانشين ، الذي قام بالكثير من العمل الجيد ، إنه يخيب آمال الجميع حقًا ، يبدو لي الآن. وهو دخيل للغاية وهو نوع من البالون المزيف. على أي حال ، ماذا تعرف عن هذه الحزمة وماذا يمكنك أن تخبرنا بما يحدث هنا؟

DS: حسنًا ، أعتقد أنه كلما خرجنا أكثر ، والأرقام التي تحدثت عنها للتو ، زادت احتمالية قيامنا بهذا الأمر بعمق. أعني ، بالطبع ، كما تعلم ، إذا كان لدى الديمقراطيين جميع أعضاء مجلس الشيوخ الخمسين الذين يدعمونها ، فيمكنهم المضي قدمًا. لكن ما نفعله هو الحديث عما يوجد فيه بالفعل ، وقد وصفته للتو بشكل مثالي – ضرائب تكسير العظام تزيد على العنصر الأكثر إنتاجية في اقتصادنا ، الشركات الصغيرة. إنه لأمر مجنون حقًا القيام بأمرين الآن: زيادة الإنفاق بشكل كبير عندما أدت فاتورة التعافي الأمريكية البالغة 2 تريليون دولار ، مشروع قانون حزب الديمقراطيين ، إلى إشعال حريق التضخم قبل عام ونصف – لتحقيق تريليون دولار أخرى من الإنفاق. ثم ، مع احتمال حدوث ركود ، قم برفع ضرائب كبيرة. هذه سياسة اقتصادية معاكسة تمامًا. وما نحاول القيام به هو إخراج البشارة. مرحبًا ، لقد أجرينا جميعًا مناقشات مع جو مونشين ، إنه صديق جيد لي. لست متأكدًا من أنه يفهم هذا الجانب من عنصر تكسير العظام ، والذي يركز على الشركات الصغيرة ، والتي تعد بالتأكيد العمود الفقري لاقتصاد ولاية فرجينيا الغربية. لكن هذا هو العمود الفقري للاقتصاد الأمريكي ، لاري ، كما وصفت للتو.

تلميع: كما تعلم ، السناتور سوليفان ، إنه مثلما وصفه السناتور مانشين ، وقد فعل ذلك مرة أخرى بالأمس ، باعتباره خرقًا لقانون FICA. هذا ليس خرق FICA. في الواقع ، لا علاقة له بـ FICA. وآمل أن يسمع هذا الحثالة التي صنعتها أو أقوم بأبحاثه الخاصة ، أو يقرأ قليلاً. تحدث إلى كبار موظفيه وما لا. لأنه لا علاقة له بـ FICA. كل هذا مجرد هجوم على الشركات الصغيرة وهذا تطبيق لضريبة الاستثمار الصافي ، والتي تم رفضها صراحة في عام 2010. أعني ، هذا هو الشيء المذهل. نظروا إليه ورفضوه.

DS: ونقطة ما ذكرته للتو ، وأعتقد أنه مهم حقًا: يأتي NFIB والمجموعات الأخرى التي تمثل الشركات الصغيرة في أمريكا ويفكرون في الطريقة التي فعلوا بها ، ويصفون أنها يمكن أن تصل إلى 400 مليار دولار من دولارات الضرائب على الشركات الصغيرة الأعمال. هذا ما نحتاجه لمواصلة التقدم ، وآمل أن يرى جو مانشين الضوء. لقد رأى الضوء على العروض السخيفة الأخرى التي طرحها تشاك شومر ، وآمل مع هذه المعلومات الموجودة هناك ، أن يرى الضوء على هذا وسنقوم بقتله كما فعلنا إعادة البناء بشكل أفضل.

تلميع: حسنًا ، مثلك ، أتمنى أن يرى السناتور مانشين الضوء لأنني كنت من أشد المعجبين به وصديقًا. وأنت تعلم ، إنه رجل طيب ، لكن في هذا القسم ، هو في الاتجاه الخاطئ.

# # #

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

الاقتصاد

إيسار توافق على الاستثمار في إنتاج الصلب الأخضر بالمملكة العربية السعودية

Published

on

إيسار توافق على الاستثمار في إنتاج الصلب الأخضر بالمملكة العربية السعودية

وافقت مجموعة إيسار الهندية العملاقة على استثمار بقيمة 4 مليارات دولار في مصنع للصلب الأخضر في المملكة العربية السعودية. وستستثمر الشركة أيضًا ما يقرب من 3.6 مليار دولار على مدى السنوات الأربع المقبلة في مصنع للهيدروجين الأخضر في الهند (جامناجار، جوجارات). صرح بذلك براشانت رويا، مدير شركة إيسار كابيتال، التي تدير المحفظة الاستثمارية للمجموعة، لصحيفة The Hindu Business Line التقارير.

ومن الجدير بالذكر أن شركة إيسار خططت لبدء العمل في مصنع للصلب بطاقة إنتاجية تبلغ 4 ملايين طن سنوياً في رأس الخير في عام 2024. وكان الهدف هو تلبية الطلب المحلي على الصلب في المملكة العربية السعودية. وفي العام الماضي، توقعت المجموعة الهندية الحصول على الموافقات النهائية بحلول يونيو 2024.

بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لرويا، تخطط شركة Essar Future Energy لإنشاء 1 جيجاوات من سعة الهيدروجين في جامناجار على مدى السنوات الأربع المقبلة، إلى جانب القدرة المصاحبة لإنتاج مليون طن من الجزيئات الخضراء المتنقلة سنويًا.

ستستخدم الشركة 4.5 جيجاوات من الطاقة المتجددة من الشركة الشقيقة Essar Renewables لتقسيم جزيئات الماء لإنتاج الهيدروجين والأكسجين.

وفي ديسمبر الماضي، أعلنت شركة إيسار أنها ستستثمر 6.6 مليار دولار في مشاريع نقل الطاقة والطاقة والموانئ في ولاية جوجارات. وجددت المجموعة استثماراتها الإستراتيجية بعد بيع بعض أصولها قبل عام في قطاعات مثل الاتصالات وتكرير النفط والصلب لسداد ديون بقيمة 25 مليار دولار.

Continue Reading

الاقتصاد

موجة حارة تودي بحياة 19 ضحية خلال موسم الحج 2024 مع ارتفاع الزئبق في السعودية | اخبار العالم

Published

on

موجة حارة تودي بحياة 19 ضحية خلال موسم الحج 2024 مع ارتفاع الزئبق في السعودية |  اخبار العالم

ارتفعت درجات الحرارة فوق 46 درجة مئوية في المملكة العربية السعودية هذا الأسبوع، مما يجعل الاحتفالات في الهواء الطلق صعبة بشكل خاص، خاصة بالنسبة لكبار السن

حجاج مسلمون حول الكعبة، الهيكل المكعب في المسجد الحرام، أثناء موسم الحج السنوي في مكة، المملكة العربية السعودية، الثلاثاء 11 يونيو 2024. (الصورة: PTI)

أبهيجيت كومار نيو دلهي

لقي ما لا يقل عن 19 حاجاً حتفهم بسبب الحر الشديد أثناء أداء فريضة الحج في المملكة العربية السعودية. وأكدت وزارة الخارجية الأردنية أن هذه الوفيات ناجمة عن الحرارة الشديدة، وذكرت أن 17 حاجاً في عداد المفقودين أيضاً.

وذكر بير حسين كوليفاند، رئيس الهلال الأحمر الإيراني، أن خمسة حجاج إيرانيين لقوا حتفهم في مكة والمدينة، لكنه لم يقدم أسباب محددة للوفاة. في غضون ذلك، أشارت وكالة الأنباء الفرنسية إلى أن السلطات السعودية لم تنشر أي معلومات عن القتلى.

اضغط هنا للتواصل معنا على الواتساب

تأتي هذه الأخبار في أعقاب تقرير لشبكة سي إن إن بتاريخ 16 يونيو ذكر أن ستة أشخاص توفوا بسبب ضربة شمس أثناء أداء فريضة الحج. وتقوم وزارة الخارجية الأردنية بالتنسيق مع السلطات السعودية بشأن ترتيبات الدفن وإعادة الجثث المحتملة.

ارتفعت درجات الحرارة فوق 46 درجة مئوية في المملكة العربية السعودية هذا الأسبوع، مما يجعل الاحتفالات في الهواء الطلق صعبة بشكل خاص، خاصة بالنسبة لكبار السن. تتطلب العديد من مناسك الحج التواجد في الخارج والمشي لمسافات طويلة.

وتوقعت توقعات الأرصاد الجوية أن تصل نسبة الرطوبة النسبية إلى 25 بالمئة، مع عدم هطول أمطار تقريبا، ودرجة حرارة قصوى تصل إلى 44 درجة، بحسب ما نقلت وكالات الأنباء عن مسؤولين.

وفي العام الماضي، توفي أكثر من 240 حاجا، معظمهم من إندونيسيا، أثناء أداء فريضة الحج، رغم عدم تحديد الأسباب. وتم تسجيل أكثر من 10 آلاف حالة مرضية مرتبطة بالحرارة، منها نحو 10% ضربة شمس، بحسب ما أفاد به مسؤول سعودي.

وفي ظل الحر الشديد، بدأ موسم الحج هذا العام بتجمع الحجاج في مكة، وتوجه الكثيرون إلى مخيم الخيام الكبير في الصحراء. وقبل الشروع في هذه الرحلة، أدوا مراسم الطواف حول الكعبة في المسجد الحرام، أقدس بقاع الإسلام.

أكثر من مليون حاج عام 2024

وقد وصل بالفعل إلى مكة أكثر من 1.5 مليون حاج، ويتوقع المسؤولون السعوديون أن يتجاوز العدد الإجمالي 2 مليون. ويأتي موسم الحج هذا العام على خلفية الصراع الدائر في غزة بين إسرائيل والمسلحين الفلسطينيين، والذي يزيد من التوترات في الشرق الأوسط.

وبسبب إغلاق إسرائيل لمعبر رفح في شهر مايو/أيار، لم يتمكن الحجاج من غزة من السفر إلى مكة. ومع ذلك، وصل 4200 حاج من الضفة الغربية إلى مكة، وأفادت السلطات السعودية أن 1000 حاج إضافي من الأسر الفلسطينية المتضررة من النزاع، بدعوة من العاهل السعودي الملك سلمان، وصلوا أيضًا.

ما معنى الحج؟

الحج، أحد أركان الإسلام الخمسة، هو رحلة روحية للمسلمين، تغفر الذنوب وتعزز العلاقة مع الله. إنه يوحد المجتمع الإسلامي العالمي ويوفر لحظة للصلاة من أجل السلام في المناطق التي مزقتها الصراعات مثل اليمن والسودان.

بالنسبة للعديد من المسلمين، يعتبر الحج تجربة لا تحدث إلا مرة واحدة في العمر. غالبًا ما يقضون سنوات في توفير المال وانتظار الإذن للقيام بهذا الحج في سنواتهم الأخيرة. وتحيي الاحتفالات القصص القرآنية للنبي إبراهيم وابنه النبي إسماعيل وأم إسماعيل هاجر.

ويرتدي الحجاج الذكور الإحرام، وهو عبارة عن قطعتين من القماش الأبيض غير مخيطين، بينما ترتدي الحجاج ملابس فضفاضة مع أغطية الرأس، وتتجنب المكياج والعطور. وكانوا يؤدون مراسم الطواف حول الكعبة في المسجد الحرام منذ وصولهم إلى مكة.

ويتوج الحج بعيد الأضحى، حيث يضحي الحجاج بحيوان، عادة ما يكون شاة أو عنزة، لإحياء ذكرى استعداد إبراهيم للتضحية بابنه في سبيل الله.

[With inputs from agencies]

Continue Reading

الاقتصاد

الربع الأول القياسي لمطار دبي الدولي يسلط الضوء على أهمية المركز كمساهم في اقتصاد دبي – أعمال – سفر

Published

on

الربع الأول القياسي لمطار دبي الدولي يسلط الضوء على أهمية المركز كمساهم في اقتصاد دبي – أعمال – سفر

بدأ مطار دبي الدولي العام بطريقة رائعة بتسجيله ربعه الأكثر ازدحاماً في التاريخ، مما يؤكد دوره كمركز عالمي للطيران ومحرك رئيسي لاقتصاد دبي وقطاع الطيران في الشرق الأوسط.

وشهد مطار دبي الدولي في الربع الأول زيادة كبيرة في عدد المسافرين، حيث مر 23 مليون ضيف عبر مبانيه، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 8.4% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ويؤكد هذا النمو جاذبية مطار دبي الدولي للأسواق الكبرى ومساهمته في تعزيز مكانة دبي كوجهة دولية للسياحة والتجارة. وبلغ إجمالي حركة الركاب لهذا الربع 23,052,060 ضيفًا، وسجل شهر يناير أعلى حركة مرور بـ 7.9 مليون ضيف.

وعلق بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطار دبي الدولي قائلاً: «استمر مسار النمو القوي لمطار دبي الدولي في الربع الأول من العام، حيث سجل المركز بعض الأرقام المثيرة للإعجاب حقًا. ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى المدن العديدة التي أضافتها شركتا طيران الإمارات وفلاي دبي إلى شبكتنا، حيث برزت دبي في الأشهر الأخيرة كشركة رائدة عالميًا في جذب المواهب ورجال الأعمال والسياح من جميع أنحاء العالم، ويظل تركيزنا على الحفاظ على زخم النمو. وتحسين تجربة المطار الشاملة لكل ضيف يمر عبر محطاتنا. ومع بداية قوية للربع الثاني وتوقعات متفائلة لبقية العام، قمنا بمراجعة توقعاتنا لهذا العام إلى 91 مليون ضيف، متجاوزة سجلنا السنوي السابق لحركة المرور البالغ 89.1 مليون في عام 2018.

  • مساهمة الطيران في اقتصاد دبي

ويقود مطار دبي الدولي النمو الاقتصادي والسياحة في دبي، حيث سجلت المدينة زيادة بنسبة 3.3% في الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي بقيمة تبلغ حوالي 307.9 مليار درهم إماراتي. إن التعامل الفعال للمطار مع حركة المسافرين المتزايدة وحجم البضائع المرتفع يدعم الاقتصاد المتنوع لدولة الإمارات العربية المتحدة. يعد مطار دبي الدولي بمثابة البوابة الرئيسية لدبي، مما يدعم نموها وعلامتها التجارية العالمية. ومن خلال رحلات إلى 256 وجهة في 102 دولة من خلال 90 شركة طيران دولية، يعزز مطار دبي الدولي مكانة دبي كمركز عالمي للأعمال والخدمات اللوجستية.

  • توسيع الأسواق والوجهات الرائدة

يُظهر مطار دبي الدولي استعداده لتلبية الطلب المتزايد على السفر في الأسواق الرئيسية لدولة الإمارات العربية المتحدة حول العالم.
وتظل الهند الوجهة الأولى لمطار دبي الدولي، حيث وصلت حركة الركاب إلى 3.1 مليون ضيف، تليها المملكة العربية السعودية (2 مليون)، والمملكة المتحدة (1.5 مليون) وباكستان (1.1 مليون). ومن بين المساهمين البارزين الآخرين الولايات المتحدة (836.000 ضيف)، وروسيا (725.000) وألمانيا (728.000). وتشمل المدن الكبرى من حيث عدد الركاب لندن مع 961.000 ضيف، والرياض (795.000) وجدة (669.000)، تليها مومباي مع 637.000 ضيف. .

وفي الربع الأول، تم تسجيل إجمالي 109.238 حركة طيران، بزيادة قدرها 8.3% مقارنة بالعام الماضي. ومع وصول عوامل الحمولة إلى 79.1% في الربع الأول، وصل عدد الركاب لكل حركة طائرة إلى 217 راكبًا، وهو تغيير طفيف عن 220 راكبًا لكل طائرة المسجلة في الفترة المقابلة من عام 2023.

وأدار مطار دبي الدولي بكفاءة 26.8 مليون حقيبة من خلال نظام الأمتعة الشامل الخاص به خلال الربع الأول، مما يدل على تميزه التشغيلي والتزامه بتجارب سفر سلسة.

Continue Reading

Trending