حلقت مروحية تابعة لوزارة الطاقة هذا الصباح فوق المدن والضواحي في شرق ولاية ماساتشوستس ، بحثًا عن الإشعاع قبل عام 125.ال ماراثون بوسطن. ويأتي هذا الانجراف في إطار الاستعدادات الأمنية لمساعدة المستجيبين الأوائل في تحديد موقع “القنابل القذرة” وأنشطة إرهابية أخرى قبل أن ينتحروا.
بدأت الرحلة بمسح شامل لخط الإقلاع في ضاحية هوبكينتون الغربية قبل الطيران على طول خط 26.2 ميلًا حتى خط النهاية في بوسطن ، حيث أجرت المروحية مسحًا شاملاً آخر. كانت السفن تحلق على ارتفاعات منخفضة طوال الوقت ، وتهبط إلى ما دون 100 قدم في عدة مناسبات ، وفقًا لـ FlightAware.
FlightAware
محرك بيل 412 ثنائي المحرك (رقم الذيل N412DE) تديرها الإدارة الوطنية للأمن النووي ، وهي قسم في وزارة الطاقة مسؤول عن كل شيء من عدم التوزيع إلى الحفاظ على المخزون النووي للدولة. المروحية هي جزء من نظام القياس الجوي للوكالة ، والذي يجري بانتظام مسوحات إشعاعية قبل الأحداث الكبرى ، بما في ذلك حفل التنصيب الرئاسي ، والنجوم الخارقة واحتفالات ليلة رأس السنة الجديدة في لاس فيجاس.
ستجري NNSA مسوحات إضافية في منطقة بوسطن خلال الأيام الثلاثة المقبلة ، بما في ذلك يوم الاثنين ، عندما يقام الماراثون. تم تصميم رحلة اليوم لتطوير خريطة لمصادر الإشعاع الخلفية التي ستساعد المروحية وأجهزة الاستشعار الأرضية الأخرى على اكتشاف أي نشاط إشعاعي غير عادي في يوم السباق ، بما في ذلك ما يسمى بـ “القنابل القذرة” التي تستخدم المتفجرات التقليدية لتفريق المواد المشعة.
رسم خرائط المصادر
تعد خرائط الإشعاع الخلفية مهمة في هذه المواقف لأن الأرض تنبعث منها باستمرار مستويات مختلفة من الإشعاع. تنبعث بعض أنواع الصخور أكثر من غيرها ، وعندما تكون قريبة أو على الأرض ، فإنها يمكن أن تسبب طفرات قد تثير أجهزة الكشف وتشتت انتباه المستجيبين الأوائل. النصب التذكاري الوطني للحرب العالمية الثانية في واشنطن العاصمة ، على سبيل المثال ، مبني من كميات كبيرة من الجرانيت وينبعث منه ما يكفي من الإشعاع للفوز درجة خاصة في تقرير المسح الإشعاعي لتولي رئاسة الجمهورية عام 2009.
وزارة الطاقة الأمريكية
على متن طائرة هليكوبتر AMS ، يقود طياران السفينة بينما يراقب عالم البعثة ومعدات المشغل أجهزة الاستشعار وأجهزة الكمبيوتر من الخلف. المروحية محملة بالكامل ، ويمكن أن تطير حوالي ساعتين ونصف قبل أن تحتاج إلى التزود بالوقود. اثنين من القرون تتدلى من بيت الحفلات أربع وحدات استشعار يوديد الصوديوم توثيق إشعاع جاما لبعضهم البعض. يمكن للطائرة الهليكوبتر أيضًا الطيران باستخدام مستشعرات الهليوم 3 المستخدمة للكشف عن الإشعاع النيوتروني.
يتكون أسطول AMS بأكمله من طائرتي هليكوبتر من طراز Bell 412 وثلاث طائرات Beechcraft BN-350 مقسمة بين قاعدة أندروز المشتركة في ماريلاند وقاعدة نيليس الجوية في نيفادا.
أصبح ماراثون بوسطن حدثًا شديد الحراسة منذ أن فجر إرهابيان محليان قنابل ضغط محلية الصنع عند خط النهاية في عام 2013 ، مما أسفر عن مقتل ثلاثة وإصابة أكثر من 250. أدى الهجوم إلى عملية مطاردة استمرت أيامًا انتهت بإطلاق النار على ووتر تاون القريبة. في حين أن استطلاعات AMS قد لا تكون قادرة على تحديد أنواع المتفجرات المستخدمة في تفجيرات 2013 ، فإن الاستطلاعات هي جزء من جهد أكبر لتأمين الحدث. عرّف كومنولث الدول المستقلة الطريق بأنه “منطقة خالية من الطائرات بدون طيار” ، ويتمركز رجال الشرطة طوال السباق.
قد يبدو الأمر مثل الكثير من الأمن لسباق واحد ، لكن قلة من الناس في منطقة بوسطن يشكون. تجاوزت منطقة خط النهاية قبل أقل من ساعة من تفجير 2013 ، واعتمدت على الإغلاق الذي استمر بضعة أيام. ما زلت أشارك في السباق لتشجيع المتسابقين ، وفي كل عام ، يسعدني أن أرى سلطات إنفاذ القانون الفيدرالية والولائية تستعد لمجموعة متنوعة من الأحداث المحتملة ، بغض النظر عن مدى ظهورها.