تركيا اعتقال 10 أميرالات متقاعدين بسبب انتقادات علنية لجنون الرئيس رجب طيب أردوغان ‘ مشروع قناة اسطنبول، والتي ستنشئ ممرًا مائيًا جديدًا من البحر الأسود إلى البحر الأبيض المتوسط ​​بالإضافة إلى مضيق البوسفور الحالي.

جاءت أوامر الاعتقال الصادرة يوم الاثنين بعد يوم من توقيع مجموعة من 104 من مسؤولي البحرية السابقين على رسالة مفتوحة تحذر من أن القناة المقترحة قد تعرض أمن تركيا للخطر من خلال إلغاء عقد دولي مدته 85 عامًا. مصممة لمنع عسكرة البحر الأسود.

وقد قوبل البيان الذي ينتقد الخطة بغضب من المسؤولين الأتراك ، الذين فسروا ذلك على أنه تحد مباشر من جانب الجيش للحكومة المدنية ، “مرددًا أوقات الانقلاب”.

لطالما اعتبر الجيش التركي نفسه ضامنًا للدستور العلماني للبلاد ، حيث نفذ ثلاثة انقلابات بين عامي 1960 و 1980. ونجت حكومة أردوغان أيضًا من محاولة انقلاب في يوليو 2016 ، ألقت باللوم فيها على أتباع رجل الدين الأمريكي باتولا جولان. مئات الآلاف من العسكريين وموظفي الخدمة المدنية والمحامين والأكاديميين تم طردهم أو اعتقالهم في السنوات الخمس الماضية بتهمة صلاتهم بالخطيب.

وقال المتحدث باسم الرئاسة ابراهيم كلاين على تويتر “مجموعة من الجنود المتقاعدين تضع نفسها في موقف مضحك وبائس ببيانها الذي ردد صدى زمن الانقلاب العسكري.”

“ال [group] يجب ان نعرف ان شعبنا الكريم وممثليه لن يسمحوا ابدا بهذه العقلية “.

وقال كبير مساعدي أردوغان ، فخرتين إلتون ، “ليس فقط أولئك الذين وقعوا ، ولكن أيضًا أولئك الذين شجعوهم سيحاسبون أمام العدالة”.

وفتح مكتب المدعي العام في أنقرة تحقيقا في البيان ، وفقا لوكالة أنباء الأناضول الرسمية ، وتم استدعاء أربعة أشخاص آخرين يشتبه في أنهم جمعوا البيان للشرطة في غضون الأيام الثلاثة المقبلة.

قناة اسطنبول المقترحة هي الأكثر طموحاً من بين العشرات مما يسميه أردوغان مشاريع “مجنونة” – مشاريع تطوير البنية التحتية الكبرى التي حددت الازدهار الاقتصادي لتركيا خلال 18 عامًا في المنصب.

تم وضع خطط لإنشاء مضيق البوسفور الثاني بالفعل في عام 2011 وتمت الموافقة عليها أخيرًا الشهر الماضي. سيتم بناء المعبر الذي يبلغ طوله 28 كيلومترًا (45 كيلومترًا) غرب الممر الطبيعي من أجل تسهيل حركة المرور الكثيفة وتقليل مخاطر الحوادث في المضيق الحالي.

حتى يومنا هذا ، أصر المسؤولون الأتراك على أن مؤتمر مونتيرو عام 1936 – الذي فتح مضيق البوسفور أمام السفن المدنية ذات الحجم المعين. والأسطول المجاور لها في البحر الأسود – لن تنطبق على القناة الجديدة. من الناحية النظرية ، هذا يعني أن تركيا يمكن أن تسمح نظريًا لأي سفينة ترغب في عبورها إلى البحر الأسود ، بما في ذلك السفن الحربية الأمريكية ، وفي الواقع العسكرة في المياه التي تسيطر عليها روسيا.

تم تعليق خطة القناة البالغة 9.5 مليار جنيه إسترليني في عام 2018 عندما انهارت الليرة التركية.أثارت إعادة الدخول مخاوف النقاد الذين يقولون إنها ستؤدي إلى تدمير البيئة وأن التكاليف قد ترتفع بشكل كبير.

قدمت مونتيرو تركيا إمكانية الحفاظ على حيادها خلال الحرب العالمية الثانية. وقال المسؤول البحري المتقاعد في بيان “نعتقد أنه من الضروري الامتناع عن مناقشة الإعلانات والإجراءات التي قد تؤدي إلى اتفاقية مونتيرو ، وهي معاهدة مهمة لبقاء تركيا”.

وبحسب موقع هورتورك الإخباري ، فإن الأدميرالات السابقين متهمون بالتآمر على أمن الدولة والنظام الدستوري.