Connect with us

تقنية

خطط لبناء محطة فضائية جديدة لمهاجمة القمر

Published

on

إلى القمر – وما بعده. الشراكة الجديدة التي أعلنت عنها ناسا للتو تجعلها رسميًا أن وكالة الفضاء مشغولة جدًا بالعودة إلى القمر. ويعطينا الإعلان أيضًا تفاصيل جديدة حول المحطة الفضائية الجديدة ، والتي ستدور حول القمر وتسمح بالهبوط إلى القمر. ، ناسا تذهب إلى أبعد من الحديث. أدى العقد النهائي مع شركة نورثروب جرومان إلى بدء إنشاء مخفر الحبوب والخدمات اللوجستية ، أو HALO. قال ديل كاثام من فلوريدا إن صفقة ناسا الجديدة هي خطوة رئيسية في برنامج Artemis وما تسميه البوابة – في الواقع محطة فضائية أخرى – ولكن للقمر وما بعده. لم يتم بناء المركبة الفضائية التالية ، Orion ، فقط للعودة إلى القمر ، أوضحت ناسا ، لكن الأهم من ذلك هو الحفاظ على وجود. البؤرة الاستيطانية حاسمة. HALO هو المكان الذي سيعيش فيه رواد الفضاء ويقومون بالبحث. إذا كان اكتمالها مشابهًا لمحطة الفضاء الدولية الأصلية ، فسيتم إحضار مكوناتها إلى شاطئ الفضاء ، ودمجها ونقلها إلى الفضاء بواسطة صواريخ من هناك. وقال كاتشام “هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به ، وسيكون هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به هنا وها نحن نقوم بذلك”. كاتشام ، أيضًا ، حاسم ، ويستمر في المتابعة لأن “الولايات المتحدة ليست الدولة الوحيدة التي تطور محطة جديدة”. قال كاتشام: “الآن يحتجز الصينيون رواد فضاءهم في محطتهم الفضائية التي تدور حولنا كل يوم. وتتطلع الهند إلى دفع محطتها الفضائية. الروس يبحثون عن محطة جديدة سيصنعونها بأنفسهم. إنها تزداد انشغالًا هناك ، والمنافسة صعبة “. وستكون HALO أيضًا مركزًا للتوسع والبعثات المحتملة. بالنسبة إلى المريخ.

إلى القمر – وما بعده.

الشراكة الجديدة التي أعلنتها ناسا للتو تجعلها رسميًا أن وكالة الفضاء منخرطة جدًا في العودة إلى القمر.

كما يعطينا الإعلان تفاصيل جديدة حول المحطة الفضائية الجديدة ، التي ستدور حول القمر وتسمح بالهبوط على القمر.

لطالما كان موضوع “العودة إلى القمر” موضوعًا للمحادثات على طول ساحل الفضاء لسنوات عديدة ، ولكن وكالة ناسا تذهب الآن إلى أبعد من مجرد الحديث ، حيث يقود العقد النهائي مع شركة نورثروب جرومان إنشاء مركز الحبوب والخدمات اللوجستية ، أو HALO.

قال ديل كاتاشام من فلوريدا إن صفقة ناسا الجديدة هي خطوة أساسية في برنامج أرتميس وما تسميه البوابة – في الواقع ، محطة فضائية أخرى – ولكن للقمر وما بعده.

وقال كاتشام: “إن بناء البنية التحتية الأساسية للنقل التي سيعود بها برنامج أرتميس إلى القمر سوف يتطلب”.

أوضحت وكالة ناسا أن المركبة الفضائية التالية ، Orion ، لم يتم بناؤها فقط للعودة إلى القمر ، ولكن أيضًا للحفاظ على وجودها.

البؤرة الاستيطانية حاسمة. HALO هو المكان الذي سيعيش فيه رواد الفضاء ويقومون بالبحث.

إذا كان اكتمالها مشابهًا لمحطة الفضاء الدولية الأصلية ، فسيتم إحضار مكوناتها إلى شاطئ الفضاء ، ودمجها ونقلها إلى الفضاء بواسطة صواريخ من هناك.

وقال كاتشام “هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به ، وسيكون هناك عمل رهيب هنا وها نحن نقوم به”.

وقال كريشم أيضًا إنه من الأهمية بمكان مواكبة ذلك ، حيث إن الولايات المتحدة ليست الدولة الوحيدة التي تطور محطة جديدة.

قال كاتشام: “الآن يحتجز الصينيون رواد فضاءهم في محطتهم الفضائية التي تدور حولنا يوميًا”. “الهند تتطلع إلى دفع محطتها الفضائية. الروس يتطلعون إلى محطة جديدة سيصنعونها بأنفسهم. إنها مشغولة هناك ، والمنافسة صعبة.”

ستكون HALO أيضًا محور التوسع والبعثات المحتملة إلى المريخ.

تم تصميم تصميم HALO على غرار مركبة الفضاء Cygnus التابعة لشركة Northrop Gromman ، والتي أكملت 15 مهمة تسليم إلى محطة الفضاء الدولية.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تقنية

مايكروسوفت وجوجل يقومان بجولة انتصار حول المفاتيح • السجل

Published

on

مايكروسوفت وجوجل يقومان بجولة انتصار حول المفاتيح • السجل

قالت Microsoft اليوم إنها ستسمح لنا للأشخاص العاديين – وليس فقط المشتركين التجاريين – بتسجيل الدخول إلى حسابات Microsoft وتطبيقاتها باستخدام مفاتيح المرور باستخدام الوجه أو بصمة الإصبع أو رقم التعريف الشخصي للجهاز.

الدعم الإضافي لحسابات عملاء Microsoft يعمل على وجهي ووصفت منصات ويندوز وجوجل وآبل وريدموند هذه الخطوة بأنها خطوة أقرب إلى حلمها الذي دام 10 سنوات: “عالم خال من كلمات المرور”.

بدءًا من يوم الخميس، يمكن للأشخاص تسجيل الدخول إلى حسابات Microsoft الخاصة بهم باستخدام مفاتيح كلمة المرور من خلال متصفحات سطح المكتب والجوال، وقد تم إخبارنا بأن دعم تطبيقات الهاتف المحمول سيتوفر قريبًا.

التوقيت ليس عرضيًا. اليوم هو أيضًا اليوم العالمي لكلمة المرور، والذي، حتى لو كان عطلة مصطنعة، يمثل عادةً فرصة لشركات التكنولوجيا للتفاخر بما تفعله للابتعاد عن مطالبة المستخدمين أو تشجيعهم على تذكر أو تسجيل كلمات مرور قوية وفريدة بطريقة أو بأخرى. لكل تطبيق وخدمة عبر الإنترنت يستخدمونها.

ومن الملائم أن جوجل احتفلت أيضًا بهذه المناسبة من خلال الإعلان عن أن دعم رمز المرور لمدة عام واحد قد وصل إلى مرحلة بارزة.

“أعلنا اليوم أن مفاتيح مصادقة المستخدم قد تم استخدامها أكثر من مليار مرة عبر أكثر من 400 مليون حساب في Google”، هذا ما قاله مديرا المشروع سريرام كارا وكريستيان براند. قال.

عندما طرحت Microsoft Windows Hello وWindows Hello for Business في عام 2015، اكتشفت حوالي 115 هجومًا على كلمات المرور في الثانية، أو هكذا يقول Vasu Jakkal، نائب رئيس الأمن والامتثال والهوية والإدارة من Redmond، وJoy Chick، رئيس الهوية والإدارة. الوصول إلى الشبكة.

اعتبارًا من عام 2023، كان هذا الرقم الموسع 3378 بالمائة إلى أكثر من 4000 في الثانية.

“تحظى هجمات كلمة المرور بشعبية كبيرة لأنها لا تزال تحقق نتائج” جاكيل وتشيك كتبت في منشور المدونة يعلن عن دعم مفتاح كلمة المرور.

وقالوا: “من الواضح بشكل مؤلم أن كلمات المرور غير كافية لحماية حياتنا على الإنترنت”. “بغض النظر عن المدة التي قمت فيها بإنشاء كلمة المرور الخاصة بك أو مدى تعقيدها، أو عدد المرات التي تقوم فيها بتغييرها، فإنها لا تزال تشكل خطراً.”

تعتمد مفاتيح كلمة المرور على معيار تحالف FIDO الذي تدعمه Apple وMicrosoft وGoogle. فكر فيها كبديل لكلمة المرور.

تعمل التكنولوجيا ببساطة على النحو التالي: عندما تقوم بإنشاء حساب لموقع ويب أو تطبيق، يقوم جهازك بإنشاء زوج مفاتيح تشفير عام وخاص. تتلقى الواجهة الخلفية لموقع الويب أو التطبيق نسخة من المفتاح العام، ويحتفظ جهازك بالمفتاح الخاص؛ يظل هذا المفتاح الخاص خاصًا بمعداتك. عندما تقوم بتسجيل الدخول، يتفاعل جهازك ونظام المصادقة الخلفي باستخدام مفاتيحهما الرقمية لإثبات هويتك كما تقول، ويمكنك تسجيل الدخول. إذا لم يكن لديك المفتاح الخاص أو لم تتمكن من إثبات حصولك عليه، فلن تتمكن من الاتصال.

يمكن لجهازك تأمين هذا المفتاح الخاص محليًا باستخدام شيء مثل مسح الوجه البيومتري أو رقم التعريف الشخصي أو بصمة الإصبع. وبالتالي، إذا أراد شخص ما اختراق حسابك، فسوف يحتاج إلى جهازك ورقم التعريف الشخصي السري أو المسح البيومتري لفتح المفتاح الخاص (أو الحصول بطريقة ما على نسخة من المفتاح الخاص). ويُنظر إلى هذا على أنه أكثر أمانًا من جعل الأشخاص يتذكرون كلمات المرور أو يخزنونها، ويضمن وجود زوج مفاتيح فريد لكل حساب. بالنسبة لأولئك الذين يتساءلون عن المصادقة متعددة العوامل، فهي مضمنة إلى حد كبير: عادةً ما يحتاج المحتال إلى الحصول على جهازك الفعلي والجزء السري أو المادي للوصول إلى المفتاح الخاص.

وأوضحت مايكروسوفت: “نظرًا لأن مجموعة أزواج المفاتيح هذه فريدة من نوعها، فإن مفتاحك سيعمل فقط على الموقع أو التطبيق الذي قمت بإنشائه من أجله، لذلك لا يمكن خداعك للدخول إلى موقع ضار يشبهه”. “لهذا السبب نقول إن مفاتيح كلمة المرور “مضادة للانتحال”.”

في النهاية، يهدفون إلى تبسيط الأمان للمستخدمين من خلال الاعتماد على مسح الوجه أو بصمة الإصبع بدلاً من مطالبة الأشخاص بتذكر كلمة مرور فريدة مكونة من 47 حرفًا لكل تطبيق وموقع ويب يصلون إليه والذي يتضمن أحرفًا كبيرة وأحرفًا صغيرة وأرقامًا وأحرفًا خاصة، واسم حيوانك الأليف الأول ولكن فقط إذا كان ببغاء.

“أفضل ما في مفاتيح كلمة المرور هو أنك لن تقلق أبدًا بشأن إنشاء كلمات المرور أو نسيانها أو إعادة تعيينها مرة أخرى”، وفقًا لما ذكره Jackel and Cheek.

ولكي نكون منصفين، ربما يكون هذا مبالغة. إن المجرمين مجموعة ماكرة، وقد يجدون طرقًا لكسر هذا النهج الأخير، ونحن لا نتحدث عن قطع أصابع الأشخاص أو وجوههم.

ولكن في هذا اليوم العالمي لكلمة المرور، نأمل أن نتمكن من الاستمتاع ببساطة وأمان مفاتيح كلمة المرور لمدة عام آخر على الأقل. ®

Continue Reading

تقنية

تم تسمية سيارة فيراري 12 سيليندري بقوة 820 حصانًا على اسم محركها الضخم V12 الذي تبلغ سرعته 9500 دورة في الدقيقة.

Published

on

تم تسمية سيارة فيراري 12 سيليندري بقوة 820 حصانًا على اسم محركها الضخم V12 الذي تبلغ سرعته 9500 دورة في الدقيقة.
النظرة الأولى

لا توربو. لا الهجينة. يلتقي محرك V12 الكبير بالديناميكية الهوائية النشطة في أحدث سيارات فيراري فائقة السرعة

نشرت: 3 مايو 2024

اللغة الإيطالية جيدة جدًا – molto bena – في ترجمة أسماء السيارات العادية إلى شعر غنائي. “أربعة أبواب” تصبح “كواتروبورتي”. “الرأس الأحمر” يصبح “Testrosa”. يُطلق على سيارة فيراري Ultra-GT الجديدة اسم 12 أسطوانة. لكن مارانيلو يفضل أن تلف شفتيك حول طريقة حديثهم… وتسميها دوديسي الأسطوانية.

إنه احتفال مباشر بطبق فيراري المميز: محرك V12 كبير. آلة أوركسترا ضخمة بسعة 6.5 لتر، مثبتة خلف المحور الأمامي تحت غطاء صدفي ضخم من طراز “Copengo” مصمم لعرض حجرة المحرك بشكل أكثر دراماتيكية من 812 Superfast أو F12.

إعلان – تابع القراءة أدناه

إنها تبتعد عن الشواحن التوربينية أو أي شكل من أشكال التعزيز الهجين، لكن قضبان التيتانيوم الأخف والمكابس المطروقة تعني أنها الآن أكثر تقدمًا. تتطابق القوة مع عزم الدوران الأقصى الذي يبلغ 820 حصانًا لـ 812 Competizione وهو 500 رطل قدم عند 7250 دورة في الدقيقة، ولكن أكثر من ثلاثة أرباع هذا الحمل الالتفافي يكون متاحًا عند 2500 دورة في الدقيقة. Redline عبارة عن سرعة مذهلة تبلغ 9500 دورة في الدقيقة – قبل المحدد عدة مرات وستجد نفسك تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.9 ثانية، ومن 0 إلى 125 ميلاً في الساعة في 7.8 ثانية، في طريقك إلى أكثر من 217 ميلاً في الساعة.

لا، هذه ليست قفزات كبيرة في 812 Superfast. كما ترون، فيراري قررت أن هذا يكفي. محرك V12 Ultra-GT لا يفعل ذلك يحتاج يكون أسرع تريد عامل التشويه؟ قم بشراء SF90 وحقيبة بارف. هنا، كانت المهمة الرئيسية هي إبقاء Keystone V12 على قيد الحياة.

يعترف المهندسون أنه كان من الصعب ليس فقط تلبية قوانين الانبعاثات، ولكن أيضًا حدود الضوضاء الأكثر صرامة، والتي تقلل صوت العادم بمقدار 72 ديسيبل. ومن الواضح أنه تم التركيز بشكل أكبر على توصيل أصوات V12 الغنية إلى المقصورة، بدلاً من إعاقة صوت الجميع بالخارج. سيارة أكثر أنانية، ربما – أقل إرضاءً للجمهور.

وبعد ذلك لديك ما يبدو عليه الأمر. هناك تصميم مليء بالتحديات والطموح هنا – أكثر تطرفًا من 812 أو F12 دون أدنى شك. يستحضر شريط “القناع” الأمامي الداكن واجهة إسفين “Daytona” 365 GTB/4، ولا يمكنك الحصول عليها بلون الهيكل. إنه أسود فقط. ويقول مدير التصميم فلافيو مانزوني إنه سيسمح للمالك برسمها “على جثته”.

إعلان – تابع القراءة أدناه

وينطبق الشيء نفسه على الأجزاء السوداء من السقف حول شكل “جناح الدلتا”، والحواف الخارجية للذيل، وهي في الواقع أجهزة هوائية نشطة، تنبثق بمقدار عشر درجات بين 60 كم/ساعة و300 كم/ساعة لاستخراجها. 50 كجم من القوة النزولية على المحور الخلفي. إذا كنت تتساءل عن سبب بقاء الجزء الأوسط مسطحًا… فنحن أيضًا كذلك. تبين أن فيراري كانت قلقة من أن تشغيل الإطار ذو العرض الكامل سوف يلتهم الكثير من صندوق الجولف الذي يبلغ سعته 270 لترًا في 12 سيارة Cilindri.

العجلات مصنوعة من قطعة واحدة من الألومنيوم ويبلغ حجمها 21 بوصة. لقد تم نقل المكابح وأجهزة التعليق إلى حد كبير دون اختبار من 812 Superfast، ولكن تم إعادة تدوير جميع برامجها بالكامل، ويأتي التوقف الآن بفضل الفرامل السلكية.

احصل على آخر الأخبار والمراجعات والحصرية مباشرة إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك.

يعترف مهندسو فيراري بوجود زيادة طفيفة في الوزن من 1,525 كجم 812، وذلك بسبب العجلات الأكبر وغطاء المحرك والهواء النشط، ولكن مع وضع علامة على جميع صناديق الكربون، فإن الوزن الجاف المُطالب به هو 1,560 كجم، لذا فهو أشبه بمنتصف القرن السابع عشر. يذهب.

وفي الوقت نفسه، تمت إعادة صياغة نظام التوجيه الخلفي لسيارة 812 Competizione ليكون ودودًا مع قاعدة عجلات أقصر بمقدار 20 مم، وتتضمن الترسانة التقنية الجيل الثامن من سحر التحكم في الانزلاق الجانبي من فيراري، وقد تفكر في تحويل مفتاح Mantino الصغير المثير إلى اللون الأحمر ثم أرسل أيضًا عداد سرعة الدوران إلى اللون الأحمر واترك الظهر فضفاضًا.

أثناء انتظارك لشاحنة السحب لإخراجك من السياج، سيكون لديك متسع من الوقت للنظر حول المقصورة. إنها ليست جذرية هنا كما هي في الخارج – شاشة أدوات مشابهة لـ 296 أو SF90، إلى جانب واجهة عجلة القيادة الحساسة للمس.

يحصل الراكب على منصة خاصة به مع شاشة ثانوية أصغر، ولكن على عكس سيارة Purosangue SUV، هناك أيضًا شاشة مركزية كبيرة حيث، كما خمنت، جميع أدوات التحكم في التدفئة والراحة مخفية في المقعد. يصر مدير التصميم مانزوني على أن هذا التكتيك يجعل المقصورة أكثر مستقبلية ونظافة. همم ولم تواجه بصمة مرة واحدة، أليس كذلك؟

الأسعار – قبل أن تشعر بالرضا عن الطلاء والجلد والكربون – تبدأ من 395.000 يورو للكوبيه. مقابل 435.000 يورو، يمكنك الحصول على 12 سيليندري مع سقف صلب قابل للطي يختفي في صندوق السيارة خلال 14 ثانية. نعم، لقد حصلنا على طراز سبايدر إلى جانب الكوبيه منذ اليوم الأول. ماذا سيكون اختيارك، وكيف يتم نطقك لهذا الاسم؟

Continue Reading

تقنية

تعمل شركة Apple على حل مشكلة إنذار iPhone تفاحة

Published

on

تعمل شركة Apple على حل مشكلة إنذار iPhone  تفاحة

تعمل شركة Apple على حل مشكلة تسببت في شكوى بعض المستخدمين من عدم انطلاق إنذارات iPhone الخاصة بهم – أو تشغيلها بهدوء شديد.

وقالت الشركة إنها على علم بالمشكلة، التي اكتشفها مستخدمو TikTok، الذين اشتكوا من الحالات التي لم يصدر فيها إنذارهم.

وقال: “ربما يكون هذا هو اليوم الثالث أو الرابع على التوالي الذي لم ينطلق فيه إنذاري”. أحد مستخدمي TikTok.

وقال آخر: “لقد لاحظت أنه خلال الأسبوع الماضي أو نحو ذلك لم يوقظني المنبه”. وقال المستخدمون إن المشكلة تسبب لهم مشاكل في حفظ الوقت.

وقالت شركة أبل إنها تعمل على حل المشكلة بسرعة، على الرغم من أنه لم يكن من الواضح عدد الأشخاص المتأثرين أو الأجهزة المتضررة.

مستخدم TikTok آخر، في فيديو حصل على ما يقرب من 10 ملايين مشاهدةقالا إن إنذار هاتف iPhone 15 الخاص بهما انطلق عند “أدنى مستوى صوت” وادعى أن المشكلة مرتبطة بميزة “تنبيه الانتباه” التي تم تفعيلها على هاتفهما. “أبل هل تحاول طرد الناس؟” وأضاف المستخدم.

ورفضت شركة آبل التعليق على ما إذا كانت الميزة هي سبب مشكلة التنبيه، وقد كانت كذلك بالفعل تم الإبلاغ عنه لأول مرة بواسطة برنامج Today على قناة NBC. تعمل ميزة الانتباه على خفض صوت الإشعارات إذا كان المستخدمون ينظرون إلى أجهزتهم. إذا نظرت إلى هاتفك، فإنه يؤدي أيضًا إلى تعتيم الشاشة حتى تتوقف عن النظر إليه.

أبل لديها صفحة النصائح عبر الإنترنت على المنبهات، مشيراً إلى أنه يمكن التحكم في مستوى صوت المنبه باستخدام ميزة “الأصوات والإعدادات” ضمن الإعدادات، مضيفاً أن خياري “عدم الإزعاج” و”الوضع الصامت” لا يؤثران على صوت المنبه. وتنصح الصفحة أيضًا المستخدمين بالتحقق من عدم ضبط صوت المنبه على “لا شيء”.

Continue Reading

Trending